KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシーのブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価:	4.4 ／総合評価1739件（詳細インプレ数：1714件）
買ってよかった/最高:		978
おおむね期待通り:		553
普通/可もなく不可もない:		180
もう少し/残念:		20
お話にならない:		8

KTC:ケイティーシーのエクステンションバーのインプレッション (全 23 件中 21 - 23 件)

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : 9.5sq. エクステンションバー

￥1,619 (税込)

Monkey Z50tdさん（インプレ投稿数： 104件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | VTR250 )

重宝します

5.0/5

★★★★★

非常に奥まったところのボルトを脱着する時に使用します。

奥まったところでなくても、例えばモンキーの合わせホイールのボルトを脱着する際などは、ボルトと外周の立ち上がりが接近しており、スパナやメガネでは作業しにくいのですが、このエクステンションとソケットを併用すれば非常に作業がし易かったりします。

工具箱に一本あると便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:20

役に立った

Monkey Z50tdさんは104件のインプレッションを書いています

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : 9.5sq. エクステンションバー

￥2,116 (税込)

TETSUさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GSX-R1100 )

形状変更

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
21世紀バージョンになってから、KTCのハンドツールの形状が滑らかになりましたね。
旧バージョンのKTC工具類は少々ゴツイ形状です。
バイクのプラグが奥まった所にあるので、270mmのコレをチョイス。別に270mm
じゃなくてもいいのですが、長いほうがエンジンや他の部分に当たる確率が低く
なるので楽です。
造りはキレイでしっかりしており、金額もリーズナブルかと思います。

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投稿日付： 2012/06/25 16:27

役に立った

TETSUさんは14件のインプレッションを書いています

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : 12.7sq. 首振りエクステンションバー

￥4,024 (税込)

重装鉄球さん（インプレ投稿数： 119件 / Myバイク： XR250 | ZX-9R | その他 )

二輪の整備で必要だと思ったことは無いのですが　所有している四輪車の整備では度々出番があります。

エンジンマウントの交換は　タイヤハウスからエンジンマウントの固定ボルトを緩めるのですが　ボルトに真直ぐにアクセス出来ず。ユニバーサルジョイントを使ってもユニバーサルジョイント自体の直径の大きさから使用出来ませんでした。例え使用可能でも水平方向の使用ではユニバーサルジョイントのフレキシブルな所が災いして　ソケットが重力で下を向き　水平方向に取り付けられたボルトにアクセスしづらいです。

四輪車の重整備では重宝します。

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投稿日付： 2012/06/11 15:01

1人のライダーが役に立ったと考えています

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重装鉄球さんは119件のインプレッションを書いています

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