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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーのエクステンションバーのインプレッション (全 33 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

普通サイズのBOXレンチで届かない箇所へのアクセスに役に立ちます。
色々部品外さずに済みますもんね。
精度もさすがKTC、全く問題ありません。
もう少し短い物も購入しようかと思います。

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投稿日付: 2014/05/20 21:35

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

あとチョイの時に欲しい100mm延長。短過ぎず、長過ぎずの寸法。150mmと二本持ちだと有効的。やっぱりKTCのブランドは信頼性があり長持ちします。

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投稿日付: 2014/05/07 23:02

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

やはりKTCは良い商品です。安い工具についているエクステンションとは質感も違います。100mmを購入したので、ツーリング時の持ち運びにも問題ありません。モンキーはボルトの増し締めなど気を使わなければなりませんので工具を忍ばせておく必要が高いと思います。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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タクさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

30mmなのでソケット1個分くらいの長さしかありません。「あともう少しで届くんだけど。これ以上長いと入らない。」というところで使えます。エクステンションバーは数本用意した方が良く、このような短いサイズもあると便利です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

長さが色々あるので用途に合わせて選ぶと良いでしょう。
私は長短2種類使用していますこれがあればソケットや、六角タイプと繋いで色々使えとても便利です。もちろん携帯用としてもおすすめします。Tハンドルと同様携帯工具の基本の揃え方かもしれませんね。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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なおぞのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TIGER 900 GT )

5.0/5

★★★★★

75mmと悩みましたが、せっかく買っても短かったらいけないので、100mmにしました。信頼できるブランドですので、末長く使っていけるものと信じてます。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

非常に奥まったところのボルトを脱着する時に使用します。

奥まったところでなくても、例えばモンキーの合わせホイールのボルトを脱着する際などは、ボルトと外周の立ち上がりが接近しており、スパナやメガネでは作業しにくいのですが、このエクステンションとソケットを併用すれば非常に作業がし易かったりします。

工具箱に一本あると便利です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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TETSUさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1100 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
21世紀バージョンになってから、KTCのハンドツールの形状が滑らかになりましたね。
旧バージョンのKTC工具類は少々ゴツイ形状です。
バイクのプラグが奥まった所にあるので、270mmのコレをチョイス。別に270mm
じゃなくてもいいのですが、長いほうがエンジンや他の部分に当たる確率が低く
なるので楽です。
造りはキレイでしっかりしており、金額もリーズナブルかと思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:27

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

5.0/5

★★★★★

二輪の整備で必要だと思ったことは無いのですが 所有している四輪車の整備では度々出番があります。

エンジンマウントの交換は タイヤハウスからエンジンマウントの固定ボルトを緩めるのですが ボルトに真直ぐにアクセス出来ず。ユニバーサルジョイントを使ってもユニバーサルジョイント自体の直径の大きさから使用出来ませんでした。例え使用可能でも水平方向の使用ではユニバーサルジョイントのフレキシブルな所が災いして ソケットが重力で下を向き 水平方向に取り付けられたボルトにアクセスしづらいです。

四輪車の重整備では重宝します。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01
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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

30mmという微妙な長さを求めて購入。

品質面はさすがKTCで文句無し!

価格も相応では無いかと。

ちなみに画像では先端にM7の同社ソケットがついています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:59

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