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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
コンパクトな工具を使いがちなメンテナンスですが、無理な力を加えてボルトを緩めるとナメてしまう危険性があります。適切な工具を使うことで力を込める必要もなくボルトを緩めることができ、安全に大切なバイクを傷つけることなく作業ができます。オイル交換のドレンボルトを緩めるのが楽ですよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
日本製で仕上げも良く大変満足。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普通サイズのラチェットハンドルと比較
自分でバイクをいじるならこのツールは必携と言っても良いと思います。
固着してたり普通のメガネでは力を入れづらい場所だったりのボルト＆ナットを緩めるための強い味方です。
このハンドルに6面タイプのソケットを組み合わせれば大概の場合ナメるリスクを低減しつつ緩めることが出来ます。
目的や状況に合わないツールで無理やり作業しても良いことはありません。
SK11は一流ブランドツールより価格はだいぶ安いですが精度や強度に問題はなく、気軽に購入できるところが良いですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクのアクスルナットを緩めるのはもちろん車のタイヤ交換などに使用しています。実用強度も十分で折れる心配もなく満足しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
前に使用していたスピンナーはトルクの掛けすぎなのか根本が折れました(^_^;)
今回のはまだ折れずに頑張ってくれています。
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5.0/5
たまにしか出番が来ない工具で、安いものでもよかったのですが、1度購入すると長く使えるので選択しました。シグネットの工具を他にも使用していますが、価格の割りに仕上げもよく、ミラーフィニッシュでそれなりの所有欲は味わえます。
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5.0/5
下段がKTCの9.5sqサイズのラチェットハンドルです。
普段はこれにエクステンションバー
あとはT型ハンドルも併用しています。
これでも十分なのですが、今回どうしても緩まないボルトがあって舐めてしまったのでツイストソケットと一緒にこちらを購入。
インパクトレンチもありますが、あれで一発でダメにしてしまったので人力で、と…
KTCラチェットよりちょっと長いくらいですが、この長さのおかげでかなり力が入れやすい。
太さもあってローレット加工もされているのでしっかり力が入れられる。
あとは先端を90°立てればエクステンションバーいらず。
ガツッと力を入れて一度緩めたら先端を立ててクルクルとスピーディに作業可能で効率UP。
T型ハンドルが指で弾いて遠心力でクルクルッと回せて一番効率は良いのですが、場所によっては使えないので…
舐めたボルトもツイストソケットと併用でしっかり外せました。
1本あると便利です。
ラチェットの次はこれをオススメ！
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5.0/5
スピンナーというと高トルクを必要な場所に使うのが一般的だが、
1/4サイズのスピンナーも一つ持っていると狭い場所での使い勝手がとてもいい。
フロントタイヤが芯ズレしたようなときもカウルの隙間から
フォークブラケットボルトを緩めて歪みを治したり、
ラチェットでは作業できないような空間でもスピンナーなら何とかなる時もある。
小さいので車載工具としてバイクに積んでおくのにも便利。
値段も安くとても満足している。
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4.0/5
STAHLWILLE(スタビレー)ブランドにひかれて購入しましたが、
作りもしっかりしていて、手にもしっくりと馴染むのが感じられて、
非常に使いやすく満足感のある商品でした。
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