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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
普段はソケットレンチを使っているのですが、
このサイズのナットやボルトを外せるソケットがなかったので購入。
しかしクラッチロックナットはトルクが高く、形状的に力をこめずらかったのが難点。
多少高くても、大きいソケットを買うべきだったかもしれません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
他人が使ってる動画を見て購入しましたが、オフセットの大きいメガネレンチとドライバーの方が私は作業がしやすいです。
お値段も結構高いですよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
近々、NMAX用の社外サスを取り付けるので必要と思い購入しました。
タンデムツーリングをする機会が多く、CB400SFのプリロードを頻繁に調整するのですが、いちいちシートを外して車載工具を出すのも面倒なので、これで少し面倒臭さが解消します。
本日届いたので早速使ってみたところ、もう少し柄が長い方が使いやすいと思いましたが、使用に大きな問題はありません。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
YB-1(2st)のマフラー脱着に使いました。鋳鉄の専用工具だから、サイズはぴったりで手になじむ感じでした。もともとが汎用工具なのでネジ部に突っ込みにくく、薄くて回しづらかったです。値段は2000円程度と安く、１本持っていれば安心感があります。
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3.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
DRCのものを使っているのですが、KTCのものを試してみたくなり購入。使い勝手は断然DRCのほうが上です。 本体部分が太いので使いやすいと思いきや、この太さが仇となって邪魔で使いにくかった。値段が安いのであまり後悔していませんが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : フォークトップキャップレンチ SHOWA50mm
￥4,312 (税込)
2.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 1 |
ハンドルクランプが当たって、クランプを外さないと使えません。
このレンチタイプのソケットを選んだ理由は
フォークを車体に取り付けた状態でハンドルを片手で持って支えながら
もう片方の手でこれを回すということでした。
フォークキャップの締め付けが固いのは目に見えてましたので
そうするしかないと思ってました。
実際こんな薄手のレンチにしているということはそういう使い方を想定しているのでしょう。
ハンドルを外して使うなら、MOTION PROのソケットタイプの方が
長いレンチが使えるので絶対有利です。
固くて外せませんでしたので無理ならそちらを買います。
長さも後10cmくらいは欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
DRCのエアバルブコアドライバーを使用しているのですが、携行用のものを模索しているとこちらの物がKTCということで購入しました。さっそくタイヤ交換の際に使用してみましたが、全く持って不満の残る製品となりました。 まず、回転させる柄の部分ですが、幅が広い為にスポークホイールで使用するには手を動かしにくくなります。 そして、バルブを回す部分ですが、KTCのものはバルブを押し込まなければ回せない為、回している際は空気が漏れっ放しになります。 こちらの製品を使っている方はぜひDRCのものを使用してみて下さい。 その差が分かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
キタコサス専用工具という程の品物でもありません。
中古でキタコサスを手に入れたのですが、プリロード調整するリングを回して固さ調整する仕様になっていました。
調整リングには凹みがあって、専用のピンスパナが必要との事で今回購入しましたが、ツメが凹みに引っ掛かりづらく、回すのは苦労します。
持ち合わせた水道用のスパナでもタオルでも挟んで回せばピンスパナと同じように回せて調整出来ます。
キタコサスに交換して、普通のスパナ等が入るスペースが取れればあえて買う必要はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
4Lモンキーのフロントフォークの分解に使用したが突起部分が破損して使い物にならなかったクニペックスのプライヤーレンチで外した方が早かったゴムマットを巻いてから結局は、無駄使いをしてしまった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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メーカーサイトで「ブレーキ整備に欠かせない」となっていたので、ブレーキホースのエア抜き用に購入したのですが
6角レンチなので、丁度いい位置にレンチを合わせる事が出来ずに使いづらかった
この位置だとブレーキホースに当たって緩まないから、1角分ずらすと今度はホイルに当たるなどなど
12角レンチだったら最高のせいひんだったのに
結局、ホームセンターで買った安物のメガネレンチセットで作業しました
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