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4.0/5
アドレスV125のクラッチナットを外すときに使っています。
デイトナでも同様のレンチを売ってますが、こちらのほうがだいぶ
（600円くらい？）安いのでオススメしておきます。
使用の際は例によってナットにひっかけて反対側を固い床とかに
コツコツぶつけるわけですが、かなりきつくぶつけても壊れない
程度の強度は持ってます。
安くても大丈夫ってことで・・・安心してお買い求めください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メーカーのTハンドルが製造中止になっていたために、購入しました。値段は手ごろですし、長さはエキステンションで調整できます。ラチェットハンドルは押しながら回すのに不便ですが、この商品は上からの力を掛けやすい。1本は揃えておきたい工具です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
私の場合、メインジェットのセッティングをツーリング先で行うことが頻繁にあります。
この工具は、小さく持ち歩きに便利なので車載工具の一つとして愛用しています。
グリップ部分はラバーで覆われていて、トルクをかけ易いです。
又、8ｍｍ丸は、メインジェットの外周をスッポリと包みつつ、マイナスで引っ掛けるので、ナメルたり変形してしまう心配がありません。
ただ、ラバーの接着が甘いのか、夏の暑い日に使用していたら、ヌルっとラバーが取れてしまいました。
その後、強力な接着剤で補修し使用していますが、今のところ問題はありません。
車載工具の一つとしてオススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
スピーディーかつ、安全に作業が出来ます。通常の工具を使うと力がかかりすぎて、ネジをなめそうになったり、次に緩めるときに硬かったりと大変になりますが、これはちょうど良い締め付けになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ステムの交換に使用しましたが、さすがに純正で使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
自分はカブのタペットを調節する際に使用していますが、やはりこうしたエンジン系工具は面倒でも揃えたほうがいいですね。
それまでは8mmのメガネレンチとラジオペンチで代用していましたが、作業の効率も正確さも全然違います。なによりもねじを舐める心配も無くなりましたし、周りのパーツに傷を付けずに作業できます。その上値段も高くはなく、その後の使用頻度と作業の正確さから見ても決して高い買い物にはならないと思います。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カブのタペット調整に使用しています。
無くても出来るのでしょうけど、あった方が楽かな？？と思ったもので、購入したのですが、なにを間違ったか高い方（口と-の両方入ったもの）を購入してしまいました。
持っていればいつかは使うこともあるでしょう。
さて使ってみて何ですが、やっぱりあると楽ですね。
ただ、レンチのステーがもう少し長い、または太いと力が入りやすいと思うのですが。
ちょっと固いときには、指が痛いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB1300SBのリアサス調整の為に購入しました。車載工具と比べると丈夫で使いやすくて力も入れやすくていい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メッキ仕様が欲しくて購入しました。実際確認しましたがブラックよりも上品です。買って良かったです。絶対メッキがお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これを購入するまでは、鉄片に溝を切った自作の工具とレンチで作業をしていました。ですが、きちんと締まっているか心配になったため購入してみました。
特殊工具を買うのは初めてでしたが、これを買ったことにより特殊工具のありがたみが良く分かりました。自作の工具ではうまく規定値にあわせるのが難しかったのですが、これは一発であわせることができました。
サイズが小さいわりに力が入れやすく、工具箱に入れても邪魔にならないのでとても使い勝手が良いと思います。ですが、一度オイルが付着してしまうと、表面がメッキのためツルっと滑ってしまいます。エンジン内部の作業に使う特殊工具ですのでその点を改良すればよりよい製品になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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