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ステムを取り外しや取り付けの為に購入しました。このフックレンチは色んなサイズに使用出来、私のバイクはこれ一本あれば事足りるので使い勝手が良いです。
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【Webikeモニター】バイク整備の必需品です。カウル、シート等を取り外すときに便利です。8、10、12をセットで購入しました。緩め・締めのトルクが必要ない時は早回しのT型レンチが便利です。
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5.0/5
元々KTCのツールセットを持っていたので、購入して見ました。
ツールセットを持っている方なら是非とも購入して頂きたい物です。
非常に使いやすいですし、作業がはかどります。
工具は同一メーカーで揃えたい性分なので尚の更オススメしたいです。
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5.0/5
ステム交換の際に使用しました。
ステムを外すときにこの特殊工具を使用します。
代用できなくもないですが、それほど高くないため持っていた方がよいと思います。
ステムのベアリングのグリスアップ時にも、役に立つかと思います。
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5.0/5
走行中に落としたのでリピートです。
写真はSR400のVMキャブ車ですが、この隙間にゆとりを持って差し込めるのがこのレンチ。
材質は柔らかいのでトルクを掛けるとしなるのが好き。
でも折れる気がしない。(折れたらかなりのオーバートルクかと)
柔と剛を併せ持つ優秀な子だ。手触りもなんか良いんだよ。
間違いなく好きな工具！
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モンキーレンチは非常用というイメージですが、セットで買った工具の中に大きいサイズのソケットやレンチがなかったため購入。低価格なのに、最大口径が33mmなのでほとんどのこれ一本でできてしまいます。ソフトグリップなのであまり手が痛くならないし、全長265mmなので力が掛けやすく、思っていたより使いやすかったです。今のところ、なめてしまうこともありません。
また普段は車載工具として常備しています。かなり心強いです！！
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車のエンジンルームなど狭いところでは普通のラチェットハンドルは使え無い所があるのでラチェット機能の付いたスパナはとても便利です。
特に、切り替えレバーが付いておらず裏表で回転方向を変えるタイプなので使っているうちにどこかに当たって勝手に切り替わるなどという事がないので狭い場所では使い勝手がいいですね。
レバーで切り替えれるタイプやオフセットタイプも売られているので作業内容によって選べれるのもいいです。
SIGNETにあるようなフレックスタイプもラインナップに加えてほしいです。
商品自体はとてもしっかりした作りでソケット部分も面接触になっていて精度もとても良く安価な商品と違って強度的にも問題なさそうです！
ギア数がもう少し細かければGOODです！
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41mm-34mmです。
グランドアクシスのクラッチ分解用に購入しました。
34mmの方は、無くしてグリップにした方が力が入れやすいと思うのですが、問題なく使用できます。
今のところクラッチ分解以外使う事がないですが、とても使いやすかったです。
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39mm-32mmです。
KN企画のスーパービッグセカンダリキットを分解する為に購入しました。
ノーマルは41mmなにKN企画の製品は39mmなので2本買うはめになりました・・・
まぁモンキーレンチ買うよりは安かったのでこちらにしました。
工具をケチって適当なものを買うとロクな事がないので、この製品なら信頼できます。
41mm同様とても使いやすいです。
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ピンスパナ。
フックレンチ。
どちらの名称が正式か否かが重要では無く、
重要な事は、スーパーカブ110にタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを装着した際に必要不可欠な逸品が小奴なのですッ！！！
多くを語らずとも、、、
小奴の存在意義や存在価値は、スーパーカブ110にタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを装着した際には所有しておきたい専用工具なのですッ！！！
タケガワ製のリア・ショックアブソーバーを奢った方は、是が非でもこちらの製品を所有すべきですぞッ！！！
この工具の有無が、スーパーカブ110の走りを変えると言える程の逸品なのですから！！！
重複した上述内容ですが、、、
それほど、こちらの製品が重要であるが故だからなのですッ！！！
こちらの製品を総括すれば、、、
スーパーカブ110に装着したタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを、己色に染める為の超大事な工具である！！！
と、表現出来るでしょう！！！
対費用効果が抜群に高い逸品ですぞッ！！！
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