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バイクの整備ではT型のレンチが使いやすいと思います。好みはあると思いますが、両手で使用するのでトルクもかけやすく、ボルトの頭を舐める危険も少なくてすみます。
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5.0/5
自分はよくTレンチを使います。
昔はお金が無かったのでコー○ンで8・10・12セットで購入。
その後すぐに8ミリご臨終→アス○ロの8ミリTレンチ購入、同時期にネプロスTハンドル+KTCソケットも購入。
しかし次々にご臨終。
アス○ロの8ミリTレンチも何ヶ月か前にご臨終し、ネプロTハン+8ミリソケットで頑張ってましたがさすがに3/8sqで8ミリは厳しい時が時々あったので購入しました。
さすがネプロス使い安いです、重さ・長さ・細さ絶妙です。磁石付も非常に助かります。
KTCのソケットも死んでいったTレンの何十倍何百倍も使っていますが全然ヘタラないです。
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ステムベアリングをテーパー化するために購入しました。
いままで調整するときは貫通マイナスドライバーでこんこん叩いて回していましたが、この工具を買ったことによって、どのくらいの力で締め付けてるか大雑把に感じることができます。
ステムの調整には欠かせない工具です。
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ステムのメンテナンスを行う際に必要だったため購入しました
32から76mmまでのロックナットリングに対応しているため、1本あれば乗り換えたりしても買い足すことなく作業できそうです
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初めてDIYで作業しましたが問題無く使用できました。口コミでハンドル部分がストレートタイプだと干渉する場所があるとのことで、曲がったのを探していたら安くていいのを見つけられました。不具合なく使えたと思います。
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5.0/5
ステムのメンテナンスの為、ロックナットを外しベアリングのグリスアップをする事に。
しかし工具が無いスズキ純正品は約3000円高い。
これは1000円安い適応サイズも同じなので、これを購入。
簡単に外せたし締め込みももちろんOK。
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外装の取り外しや手の届かない箇所の作業効率が大幅にアップしました。電動工具はナメ易いので、こちらを専ら使っています。KTCということで造りもしっかりしており、長く使えそうです。
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YZF-R6のステムベアリングのグリスアップするのに購入しました。
社外品で少しいいやつだと、値段が高いのでこれはお手ごろだと思います。
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車のタイヤで使用するなら他にも選択肢があるかと思いますが、バイクで使うならこれで間違いないと思います。
私のバイクのフロントはダブルディスクでスペースにかなり限りがありますが、困った事はありません。
形状もきちんと考えられていて指先での使用も全く苦になりません。
かなり特殊な工具になるかと思いますが、粗探しをしても、非の打ち所が無いと思います。
使用頻度の少ないですが、値段もはりませんし、十二分に元を取れます！
ご自分でタイヤ交換をされる方、これからしようと考えている方、迷わずKTCを選びましょう！
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エアーフィルターカバーの脱着やバイクでは意外と活躍する大きさです。シャフト全体が細いタイプなので特に早回しには便利で短時間の作業ができます。安価なので10mm、12mmと揃えるのも良いでしょう。
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