KTMの250EXEを買ったら、手持ちのスポークレンチが合わなかったので、止む無く購入。

　質感は雑で安っぽいが精度は問題無いし、価格を考えればまあこんなもんかも。

　しかし、対辺７�oのニップルなんて、KTM以外じゃマズ見掛けないよなぁ…(;_;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーのメンテナンスに便利でターミナル端子を触る時にショートするのを防げて扱いやすいバッテリー用のスパナです。反対側はバッテリー液補充やバッテリー液の比重を測るのにコイン型のキャップ外しになっていて効率良く安全に作業ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキマスターシリンダーからブレーキパイプを取り外すのにスパナではナメてしまいました。フレアーナットレンチはしっかりとパイプにトルクが入るのでナメる前の使用をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー弄って四十数年、タペット調整は専らスパナとラジオペンチで作業をしていました。
慣れればそれで充分なんで今まで積極的に導入する気もなかったのですが、今回たまったポイントと送料を無料するために他商品と抱き合わせで購入しました。
で、さっそく使ってみたのですが…
さすがにSST（とまで言わないが…(笑)）、今までラジオペンチで行っていたタペットアジャストスクリューの調整と固定がこのレンチだと格段に楽になりましたね。
手練れなら何とかする作業でも、このレンチを使うことで初心者でも確実にタペット調整が可能になると思います。
面倒がない分やる気とスキルアップにつながるかと…(笑)
無くてもいいけど、なんで早く買わなかったんだろうと思うｗｗｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KYBの倒立に使いました。
通常の金属レンチでアルマイト部をギッタギタにしたくない場合は是非コレを。
コスパ的には疑問も残りますが、作業を終えた後の満足度は合格点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAYTONAモンキーハイドロクラッチの組み込みで、これでナットを締めないと、いけません。
クラッチキットに付属になってれば、とても助かりますDAYTONAさん(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までパイプレンチを使用して代用していましたが、専用工具はあった方が良いです。安心して傷を付けず使用できました。
値段の割には作りもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FIモンキー88cc化する為に購入しました。
メッキの質感も値段なりのモノで、まぁまぁです。
慣れの問題でもあるけどアジャスター側の丸いノブもう少し大きいと
ロックする時にズレが少なくなり、タペットの再調整回数減りそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファー１１００にはドレンボルトが２ケ所あり、そのうちの一つが社外マフラー交換後

に脱着しずらくなり他社製を使っていましたがこちらの方が精度に優れていると思い購入

しました。

締め付け時にトルクレンチを使用しても何とかギリギリに収まります。

その上、質感が素晴らしいので思わず手に取り感触を楽しんでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

5Lモンキーで4Lアウターフォーク交換をするのに購入しました。
使用頻度はそんなに多くは無いですが、リアサスペンションにも使用予定の為に奮発しました。キタコ工具は初めてでしたが、使い易くて納得でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。