2万km走行で排気側0.14、吸気側0.12だったので、こちらの品物を使って、調整しました。
カブ110に使うのは9mm側になります。

使った感じ、出来は良いです。

しかし、アジャスター調整する方の工具
持つ所がローレット加工されているものの、締め付けトルク9N・mを意識してレンチで締めこむ際に一緒に滑って調整がズレます。

一応、握力は55-60kgと一般男性並に持っています。
意識的に強く握っても持ってかれます。

なので、何度か緩めては調整し確認と、手間と慣れが必要です。

慣れると速攻で出せますが、上記の事が面倒、気になる方は、持つ所が大きいのを買った方が宜しいかと思います。

あとキタコって総じて高めの値段設定ですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R1000K5~6の純正リアサスはスイングアームが邪魔で、他の車載工具流用のフックレンチが上手く入りません。
この自在フックレンチなら、多少やり難いながらも、なんとか回せました。
写真は自分なりの車載工具一式。一番右端上がフックレンチです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング時に何かと役立つかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これのおかげで素人の私でも簡単にクリアランス調整できました。
ハンドルの長さも絶妙でロックナット締め付けの規定トルクにちょうど良い長さです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
しっかりとした作りと、厚さがあるんで、力がかけやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

狭いところには向きませんが持ちやすく使いやすいです。
力も入れやすく作りもしっかりしています。
KTCを買ってからは出番がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。