スライディングバーとエクステンションバーを組み合わせて使っていましたが

こちらの方が軽くバランスが良いので非常に使い易いです。

もっと早く購入しておけば良かったです。

ラチェットレンチを使うことも多かったのですがこれからはこちらがメインになりそうです。

しかも安い！

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T形が欲しくて探していました。一流のKTCが手頃な値段で出てたので購入。思っていたよりも大きかったです。先端の種類を増やしていろいろそろえてみたいと思います。とっても使いやすいですよ。もちろん精度もいいです。

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（1）高さが35ミリなので、バルブ周りが狭い場合に有効です。

（2）ハンドル部の径が29ミリあります。同等品では鉛筆の様に細い商品が多いですが、他社製品に比べて握りやすいです。

（3）表面はツルツルした質感です。素手で回すなら手にフィットすると思います。

（4）この価格であれば、十分な機能です。

（5）耐久性に関しては、まだ長く使ってないので分かりません。

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車用のバルブレンチが使えず
ミニバイク用に購入。
握りの部分がまわしやすく非常に使いやすいです。
さすが「KTC」です。
しかも値段も500円ほどと安いのがいいですね。
自分でタイヤのメンテやる人には必需品。
長く使えますのでひとつあると重宝します！

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自分はよくTレンチを使います。
昔はお金が無かったのでコー○ンで8・10・12セットで購入。
その後すぐに8ミリご臨終→アス○ロの8ミリTレンチ購入、同時期にネプロスTハンドル+KTCソケットも購入。
しかし次々にご臨終。
アス○ロの8ミリTレンチも何ヶ月か前にご臨終し、ネプロTハン+8ミリソケットで頑張ってましたがさすがに3/8sqで8ミリは厳しい時が時々あったので購入しました。

さすがネプロス使い安いです、重さ・長さ・細さ絶妙です。磁石付も非常に助かります。

KTCのソケットも死んでいったTレンの何十倍何百倍も使っていますが全然ヘタラないです。

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外装の取り外しや手の届かない箇所の作業効率が大幅にアップしました。電動工具はナメ易いので、こちらを専ら使っています。KTCということで造りもしっかりしており、長く使えそうです。

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車のタイヤで使用するなら他にも選択肢があるかと思いますが、バイクで使うならこれで間違いないと思います。

私のバイクのフロントはダブルディスクでスペースにかなり限りがありますが、困った事はありません。

形状もきちんと考えられていて指先での使用も全く苦になりません。

かなり特殊な工具になるかと思いますが、粗探しをしても、非の打ち所が無いと思います。
使用頻度の少ないですが、値段もはりませんし、十二分に元を取れます！

ご自分でタイヤ交換をされる方、これからしようと考えている方、迷わずKTCを選びましょう！

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エアーフィルターカバーの脱着やバイクでは意外と活躍する大きさです。シャフト全体が細いタイプなので特に早回しには便利で短時間の作業ができます。安価なので10mm、12mmと揃えるのも良いでしょう。

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20年近く愛用していたものを紛失してしまったので（泣）、再度購入。
ソケットに差し込む先端もガタが少なく手ごたえが良いです。
ヘタにラチェットを使うよりも作業性が良く、工具箱にあると非常に便利な工具です。

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ご覧の通り「タイヤバルブレンチ」です。「虫はずし」や「虫まわし」など色んな呼び名があります。

正直な話、あまり出番がある工具でも無く、安物でもいいような気はします。でも敢えてKTCのものを購入しました。

だってKTCだから。そういう理由で買ったって良いと思うんです、ええ。

もちろん使用に関しては素晴らしく簡単に虫ゴムを外せます！持っていて損は無いので工具箱に一つ、どうでしょう。
　
　

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