KOWA(興和精機):コーワセイキ

ユーザーによる KOWA(興和精機):コーワセイキのブランド評価

「二輪のKOWA」。1952年の創業以来、お客様の声を大切に、整備工具を追及し続けている内にそう呼ばれるようになりました。世界のどこでもオートバイを永く安心して乗り続けてゆけるように今日も新しい工具の図面を書いております。私たちは二輪サービスをトータルサポートするリーディングカンパニーです。

総合評価:	4.2 ／総合評価405件（詳細インプレ数：395件）
買ってよかった/最高:		179
おおむね期待通り:		137
普通/可もなく不可もない:		68
もう少し/残念:		16
お話にならない:		5

KOWA(興和精機):コーワセイキのスパナのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KOWA(興和精機):コーワセイキ

KOWA(興和精機):コーワセイキ : ピンスパナ

￥24,400 (税込)

matsuさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： GS250FW | SRX600 | XJ750D )

トルクレンチで締め付けられるフックレンチ

利用車種： GTS1000

5.0/5

★★★★★

指先の部分に、9.5sqのトルクレンチを差し込める穴があります。

このフックレンチの柄とトルクレンチを90度にして、締め付ければトルクレンチのプリセットトルクで締め付けることができます。

詳細は、
http://imp.webike.net/commu/diary/0109795/
で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/13 01:50

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

matsuさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

バカタナ.ライダー（日々老いと格闘中（￣~￣；）さん [2015年03月13日]: また金棒を手に入れましたね。

ステアリングステムナットって規定トルクどれ位なんですか？

matsuさん [2015年03月14日]: バナライさん，
GTSのSMによると，下側のリングナットは
47Nmで締めて，一度緩め，18Nmで締め直す，って書いてあります。
上側のリングナットは，手で締めて下のリングナットと位相を合わせて，
ロックワッシャーでずれないようにして，一番上のステムナットは，
110Nmで締めるとなっています。
結構細かな指定ですね。

KOWA(興和精機):コーワセイキ

KOWA(興和精機):コーワセイキ : ピンスパナ

￥24,400 (税込)

軽量化以上に体重が増えたさん（インプレ投稿数： 258件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | VTR250 | モンキー125 )

さすがホンダの特殊工具

5.0/5

★★★★★

フロントを分解する機会ができたのでついでにステムベアリングのグリースアップをしようと購入しました。価格が高いので躊躇しましたが、高いだけはあり、精度はモンキーレンチのようなガタが無くプロでも満足できる工具です。造形は薄くモンキーレンチのように干渉して回せないといったことはないでしょう。
汎用性も抜群の懐の深さです。これからの活躍に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/02 16:52

役に立った

軽量化以上に体重が増えたさんは258件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )