| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのメンテナンスにおいて、SK11の8機能マルチレンチ(MRM-8S)を実際に現場で使ってみると、その圧倒的な省スペース性と取り回しの良さに驚かされます。特に車載工具の軽量化や、ガレージでのクイックな軽整備において、この工具は非常に高いパフォーマンスを発揮してくれます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず手に持った瞬間に感じるのは、ショートタイプならではのコンパクトさと凝縮感です。手のひらに収まるサイズでありながら、バイクの整備で頻繁に使用する8mm、10mm、12mm、13mm、17mmという主要なサイズがこれ一本にすべて網羅されているため、何本もソケットやレンチを持ち替える煩わしさから一気に解放されます。
【使ってみていかがでしたか?】
実際の作業において最も恩恵を感じるのは、やはり本体が360度回転するスイベル(首振り)機能です。バイクのエンジン周りやキャブレター周辺、またはマフラーの隙間などは、パーツが密集していてストレートなレンチではアプローチしにくい箇所が多々あります。そういった狭い空間でも、本体をクランクさせたり角度を微調整したりすることで、他のパーツを避けて確実にソケットをナットに噛み合わせることができます。さらに
【注意すべきポイントを教えてください】
72山という細かいギアを内蔵しているため、カリカリとわずかなストロークしか取れないような非常にタイトな隙間でも、確実にボルトを回し進めることが可能です。日常的な外装の脱着やバッテリー交換、10mmや12mmのボルトで留まっているステー類の調整などは、この一本だけで完結します。また、6.35mmのビットチャックも備わっているため、プラスやマイナスのドライバービットを差し込めば、そのままラチェットドライバーとしても機能します。カウルを留めているスクリューなどをスピーディーに外したい時にも非常に重宝します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
過度な期待や力任せの作業には注意が必要です。全長が短いショートレンチであるため、大きなトルクをかけるのには向いていません。例えば、固着した17mmのアクスルナットや、高トルクで締め付けられているキャリパーボルト、スプロケットボルトなどを緩めようとすると、レバー比が足りず、手の力だけではかなり苦戦します。メーカーの許容トルクも62Nmと設定されているため、足回りなどの重要保安部品の本締めや、長年放置されて錆びついたボルトのブレイク(一撃目の緩め)には、素直にスピンナハンドルや長めのボックスレンチを使用するべきだと実感します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
その限界さえ理解していれば、これほど心強い工具はありません。ツーリング時の緊急用としてシート下に忍ばせておく車載工具としては、これ以上の選択肢はないと思えるほどの完成度です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
プロアーム仕様のバイクを手に入れてから、初めてのドライブチェーン調整作業に挑戦した。車載工具袋を開けてみると、そこに入っていたのは二つの金属パーツをパズルのように組み合わせて使う、お世辞にも使いやすいとは言えない2ピース構造の調整レンチだった。試しにハブの切り欠きに当ててみたものの、力を込めた瞬間にガタついて外れそうになり、愛車のハブや自分の手を傷つけてしまいそうな不安が過った。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に使ってみて痛感したのは、やはり専用に作られた一体型工具の圧倒的な扱いやすさだった。滑ってパーツを傷つけるリスクを最小限に抑え、余計なストレスを感じることなく短時間で正確なメンテナンスができた。プロアームのチェーン調整という少し特殊な作業だからこそ、車載工具で妥協せず、この頑丈なスパナを最初から工具箱に忍ばせておいて本当に正解だったと感じている。
【取付けは難しかったですか?】
このスパナは、一切の継ぎ目がない強固な1ピース構造で作られており、手に持った瞬間に車載工具とは明らかに違う、ずっしりとした剛性感と頼もしさが伝わってきた。厚みも4.5mmと十分にあり、これなら強い力をかけてもしなる心配はなさそうだと確信できた。
【使ってみていかがでしたか?】
作業を始めるため、まずはリアエキセントリックハブを強固に固定している大きなピンチボルトを、手持ちのソケットレンチを使って規定通りに緩めた。ハブがフリーになったところで、いよいよデイトナのリングスパナを大径の調整リングへと近づけた。対応リング径が約Φ120mmに専用設計されているだけあって、湾曲したアゴの形状がハブ外周の切り欠きに見事なほどピタリと噛み合った。先端のフック部分が深く確実に引っかかるため、少し触れただけでも滑る気配が全くない。
【付属品はついていましたか?】
スパナの柄をしっかりと握り、チェーンを張る方向へとゆっくり慎重に力を込めていった。長年動かしていなかったハブはそれなりに固着しており、最初はかなりの抵抗を感じた。しかし、この工具は力を逃がさずに100パーセント伝えてくれるため、グッと踏ん張ると、不快なガタツキを一切見せることなくヌルリとハブが回り始めた。
【期待外れな点はありましたか?】
車載工具のように結合部が外れて周囲のパーツに激突する恐怖感が一切ないのは、精神的にも非常に大きいと感じた。チェーンのたるみ具合を指で確認しながら、ミリ単位でスパナを微調整していった。時計回りに回せば緩み、反時計回りに回せば張るという挙動が、手のひらを通じてダイレクトに感じ取れるため、狙い通りの最適な遊び幅へとスムーズに導くことができた。納得のいく張りに調整できた段階でハブの動きを止め、スパナを優しく取り外した。
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取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ホンダの片持ちスイングアームであるプロアームのチェーン調整は、一般的なスイングアームと違って少し特殊な作業になるため、車載工具の2ピースタイプでは力が逃げてしまい、ハブの切り欠きをなめてしまうリスクが常に頭をよぎっていた
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普段のメンテ使いには少し心もとないですが
車載工具としてカブのリアボックスに乗せておいてます
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
バイク小屋に設置している整備用品を入れたキャビネットの組み立て、姪っ子の自転車の整備や一番肝心なバイク整備に使用しました。正直品質は「並み」です。それほど良く無い正直に書くと。しかし普通に使用出来るし、DIY用途と考えたら充分です。そしてなによりこの高いコスパ!安すぎる!若干錆びやすいけれど、問題なく使用出来るので「初めての工具」にもお勧めします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
使う場面はほとんどありませんが、キャスターの固定など、これでなくては困難なこともあるにはあります。…しかし、キャスター用にペラペラのスパナが同梱されているのがほとんどで、やっぱり購入してまで常備する必要があるのかないのか、自分にはビミョーな一品でした笑。
工具としてはキラキラ鏡面しててカッコいいです。バイクなどの車載としても、プチ軽量化できて良いのかもしれません。色々書いてみましたが、何だかんだで所有できて満足です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
00均にこちらのサイズが無くて購入しました。
予定より数日遅れての到着でしたが、商品には大変満足しています。
余談ですが、六角のネジって内径が同じものでも外径がバラバラなのはどうにかならないものかな。
フリーサイズのスパナは2個持っていますが、丁度この「23o」サイズに対応しなかった為
やむを得ずこちらを新調しました。
【使ってみていかがでしたか?】
薄型ながらしっかりしており、この薄さじゃないと作業できない場面が少なからずあるのでとても重宝します。
ちゃんとメッキもされていてとても数百円とは思えないです。
他のサイズも揃えたいです。
バイクのツールバックの幅が20pしかないので、先ずは横幅が収まるようなレントセットを探しました。
それに加えてツールバッグにはドライバー等も入れる、その反面レンチサイズは出来るだけ多くしたいところ。
で、このたどり着いた商品がこれです。
届いて開封した時の印象は、想像より薄いそいうこと。だから5本(10サイズ)も揃ってる。
【注意すべきポイントを教えてください】
中古で買った冷蔵庫が開閉左右チェンジ可能とわかり、すぐに取り掛かりましたがプラスドライバーではどうにもビクともせず、こちらのスパナを買ったところ翌日にはすぐ届いたので大変助かりました!
回せなかったネジも六角に合わせるとすんなり回り、小ぶりで極薄といっも全く不安を感じさせないしっかりとしたスパナでとても愛着湧きました!
家具の組み立てくらいしかしない素人で、次の使用機会がいつかはわかりませんが手のひらに収まるサイズや、手軽なお値段なこともあり工具箱に1個あっても困りません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
金額が安かったので、商品が届くまで若干不安でしたが、届いたものはしっかりした作りの商品でした。
早速、キッチンラックの組み立てに使用しました。付属の小さい工具と違い、ちゃんとした作りと大きさなので、組み立てもスムーズに早く終わりました。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にカウルの脱着とキャブの分解に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
厚さが気になりましたが問題なく使用できました。
【使ってみていかがでしたか?】
今までラチェットやメガネを使っていましたが使用頻度の高い8mmと10mmはこちらを使用することで
整備の効率が上がった気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
高級工具メーカーと比べると細かい部分は劣りますが、しっかりと使用できます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
250tバイク用に購入しました。
8\10 12/14 14/17
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
割と薄めのスパナだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
普通に使えます
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
特に見当たらない
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取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
知人や職場の上司等から放置車両を譲り受けたりする事が多かったため、そんな車両を少しでも健康な車体にするために一通りの工具が必要にり徐々に揃えて行った経過があります。
そんな整備を行う時の最初の作業は「ボルト外し」な事が多いと思います。
外装を止めているネジやボルト、灯火類を固定しているボルト、前後のアクスルシャフト等々ボルト類が外せないと作業は進まない。
基本的にボルトを緩める時の最優先選択工具は「メガネレンチ&ラチェット・ソケット」になるのですが、そのどちらも使えない場所(例:ミラーホルダー等)を緩める時にはスパナを使います。
バイクに乗り始めの10代の頃は各工具の特徴も知らずに、あらゆるボルトにホームセンターで格安で購入したスパナを使用していました。
適正な使用方法も分からずに雑に格安スパナで締めたり緩めたりされたボルトの頭はあっと言う間に角が丸まり「なめなめボルトヘッド」の完成です。
当然それ以降の脱着が困難になりバイク屋さんに持ち込み呆れられる・・・そんな黒歴史を積み重ねてきました。
そんなバイク屋さんから「工具は適材適所、正しい使用方法で丁寧に作業をする」「自分で購入できる範囲でしっかりしたメーカーのモノを使う、精密度や強度が違うし何より高い工具を購入すれば大切に使用するようになる」とアドバイスのもと徐々に工具を揃えて行った恥ずかしい過去があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していた格安スパナとは見た目からしてクオリティーが段違いで、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ナメていないボルトに当てた時のガタ付かないフィット感は格安スパナではありえない感覚でした。
今では上の方にも書いた通り「スパナでないと回せない場所にあるボルト&ナット」を回す時にしか使用していませんが、その時の安心感が違いますね。
手で握る場所はあえて梨地処理をして滑り難くしてあったり、その他の部分はキレイなメッキ処理が施されていたりとしっかりと手間のかかった所は流石KTCと言ったところです。
本商品は(8mm×10mm)(10mm×12mm)(12mm×14mm)(14mm×17mm)(17mm×19mm)(19mm×21mm)の6本セットで構成されていてバイク整備で使用する大体のサイズが網羅されています(これ以上のサイズのボルト&ナットは可能な限りメガネやラチェットを使用しましょう)
またスパナの厚みも各ボルトの標準的な厚みと大体一緒でありダブルナットでロックを掛けたい時もスパナ同士が干渉しないで作業が出来るのも良い所ですね。
【付属品はついていましたか?】
セット物を購入したので、上に書いたサイズのスパナが各1本づつの6本。
そしてその6本のスパナをまとめる金属製のホルダーがセットになっています。
【期待外れな点はありましたか?】
スパナと言う工具の機能面では期待外れや不満点は全くありません。
近年様々なメーカから発売されている出来の良さそうなスパナセットと比較してしまうと少々お値段がお高いかな・・。
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【取付けのポイントやコツ】
しっかりとボルトヘッドに当てて丁寧に使用しましょう。
【注意点】
スパナと言う工具の性質上、一方が開放型になっているデザインなので雑に使用すると抜けやすい、慌てて作業する時にそれを繰り返すとボルトがナメ易い。
慌てずにしっかりとボルトの頭に合わせて丁寧に使用しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分で行いたいメンテナンスに必要な全ての工具。
当然ながらスパナだけで全ての整備が出来る訳では無いので、お財布が許す範囲で上手に揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
「DIY派」の強い味方KTC、これからも高品質な工具の販売をよろしくお願いいたします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400R用に購入したリアサスペンションの車高調整のナットを緩め・締めるのに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上に薄かったです。
しかし使用には問題ない強度でした。
【使ってみていかがでしたか?】
リアサスペンションの車高調整する際にモンキーを使おうとしたらロックナットと干渉したため薄型スパナが必要となり購入しました。
問題なく緩めることができ車高調整をすることができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
SK11は精度は正直他の国産工具と比較していいとは言えませんが
あまり使用しない工具なら安く手に入るので選択肢としてとてもいいと思います。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
同メーカーの65点オートメカニックセットと同時購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
マットの質感が手触りがよく、レーザーマーキングが非常に分かりやすい。
【使ってみていかがでしたか?】
寸法誤差もなく、カチッとナットにはまるので安心して使える。
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