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スパナのインプレッション (全 73 件中 21 - 30 件)

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ (mm):10x12
利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

持ち手の部分の幅が丸くなっているので、力を掛けた時に手が痛くありません。
梨地なのは好みのウェイトが大きいですが、傷が目立たないので自分はこっちの方が好きです。
見た目の好みさえ合えば、評判通りの最高レベルのスパナだと思います。

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投稿日付: 2022/01/28 20:25

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

MC41車載のピンスパナは車種専用設計というわけでもなく、ピンの引っかかりが浅いため、慎重にやらないと力をかけた瞬間にすっぽ抜けて非常に危険です。車載を考慮した継ぎ足し式のハンドルもいちいち抜けやすく不便です。

使用時はチェーンとスイングアームの間から差し込む都合上、薄さとハンドルの長さは必要な要素であるため、それに合致するのがこの商品でした。

調整機構は安物モンキーレンチのそれであり、なめらかとは言えずガタもあります。とは言え調整自体は普通にできますしボルト・ナットほどきっちり幅を合わせる必要はないので、プリロード調整だけが目的なら全くもって十分です。ただそのように限られた用途と使用頻度では割高感は否めません。

多用するのであれば、値は張りますがホンダ純正の興和精機製にした方が不満はないでしょう。というわけでこちらはどうにも中途半端な立ち位置の商品です。

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投稿日付: 2021/10/25 11:17
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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
DRCのチェーンツール(https://www.webike.net/sd/22054739/)に使うために購入しました。
工具はある程度セットで持っていますが、24mmのスパナは無かったので他の物を買うついでにあわせ買いしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。当然ですがけっこうデカイので収納に困りそうです、、、。

【使ってみていかがでしたか?】
さすがに24mmのナットをなめることは無いとは思いますが、普通に使いやすかったです。
チェーンツールなんておそらく人生で数えるほどしか使わないと思うので、このスパナも次回使うのはいつのになることやら。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーの24mmのスパナと比較しました。
安価かつ、片側がメガネになっていたので使いやすそうだったので本商品を選びました。

【総評】
人生で数えるほどしか使わないであろう24mmのスパナなので、特にメーカーもこだわらず購入しました。
特にメーカーにこだわりが無ければ工具を扱うどこのネットショップでも大体1000円前後で買えますね。

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投稿日付: 2021/08/15 21:39

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: FXD Dyna Super Glide
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

当方が最初に揃えたのがこのレンチセットです。整備の基本工具です。ボルトにしっかりと圧がかかり、面で固定してボルトを舐めない最高のレンチです

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投稿日付: 2021/03/07 16:03

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:10×14mm
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

当方のガレージのレンチセットは8から27まで全てKTCです、メガネもです、ラチェットも基本工具はKTCです、ボルトの噛みや、使いやすさ、そして愛車を痛める心配のない工具です、毎日使う基本工具は一流品を使いましょう

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投稿日付: 2021/03/05 09:05

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木下友夫さん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

プロアーム専用設計との事で作業性抜群です。
NC30、NC35、MC28等のプロアームのバイクに乗っている方は持っておいた方がいいです。

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投稿日付: 2020/05/21 17:51

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goodsunさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

リアサスを社外品に交換した際に同時購入。
安っぽさがなく、作りがしっかりしており使用感はとてもいいです。
リアサスのセッティング後は使用場面がないですが(私の場合)、安っぽい工具は好まないので、本商品を選定しました。

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投稿日付: 2017/05/28 13:30
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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

なんといっても持ち手の所が肉抜きされているので、
他メーカーよりも軽いので自分的には使い易く感じてます。
剛性も良いみたいなので長持ちするだろうと思います。
持っていて損は無い工具の一つです。

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投稿日付: 2016/11/26 21:14

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

グリスニップルの交換などで使用します。古いバイクなのでリンクサス周りやスイングアームピボットにグリスニップルが装着されておりニップルの折れや詰まりなどでの脱着に5x6のコンビが活躍してくれます。固着気味のニップルも舐めることなく外せましたので性能面でも十分だと感じました。

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投稿日付: 2016/10/19 04:35

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

スパナはあまり使わないのですがこの10x12だけはかなりよく使用します。
これもいつ買ったか覚えていないくらい古いのですが全く問題なく使えています。
無骨な形状が逆に持った時にしっかり感があります。

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投稿日付: 2016/10/19 04:28

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