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自動車のブレーキホース交換作業では重宝する工具ですが、ことバイクの整備に関しては全く無用の工具です。切り欠きの部分はボルトを通すには狭すぎるので、一般工具として使用できる機会もほとんど無いと思います。
それに、今となっては存在意義のあまり感じられない工具とも言えます。と言うのも、現在では『クローフットレンチ』という、より便利で汎用性のある工具が発売されているからです。昔はクローフットがあまり一般的ではなく、あまり高価なものが多かったですが、現在は各メーカーからラインナップされており、剛性も十分でありながら価格も手頃なものになっています。
ブレーキパイプレンチがまさに自動車のブレーキ関連でしか使えない一方、クローフットレンチはラチェットハンドルやスピンナーとの組み合わせで様々な場面で使用できます。当初、私はクローフットレンチのようなオフセット型の工具を使用する場面を想定できなかったのですが、2代目エスティマのO2センサーを取り外す際にオフセット型の工具でないと取り外せない事があり、初めてその有用性に気がつきました。
自動車整備工場を営むプロであれば別ですが、プライベーターでもブレーキホース類を交換する機会はほとんど無いでしょう。それならばわざわざ汎用性の低いブレーキパイプレンチよりも、いざという時に役に立つクローフットレンチの購入をお勧めします。
ただし、自動車のブレーキホース交換という場面では大変使いやすい工具であることだけは報告しておきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
メガネレンチもラチェットも、トルクレンチさえも持っていましたが、初の原付メンテで「エイやッ！！」と力が入るロングのハンドツールの必要性を感じ購入してます。
握り易く、使いやすいので、舐めたり手を滑らせて怪我をしたりもせずに、無事に作業を終了できました！
度のブランドのどれが良いかとまでは解りかねますが、適材適所の必要工具として、満足のいく商品でした♪
私は一人で作業をしたので、ツールに力をかけると軽い車体が起き上がり怖かったので、自身が車体に覆いかぶさり体重をかけた上で、メガネを蹴り落とすという使い方をしましたが、最初から仲間を呼んで二人で作業をすればより安全で失敗が無いでしょう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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