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めがねレンチのインプレッション (全 124 件中 111 - 120 件)

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

バイクの整備をする際のメガネレンチはすべてKTCのものを使用しています。

必要なサイズを一つ一つそろえていきました。

造りがしっかりしていますし、しっかりボルトの頭をくわえてくれるので非常に安心感があります。

KTCのメガネレンチを使い出してからは、それまで使用していた安物のレンチを使う気にまったくなりません。

KTCの工具は比較的高価だとは思いますが、一生モノだと思うとコストパフォーマンスは非常にいいと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

5.0/5

★★★★★

車両のメンテナンスで、意外と使用頻度の高い8-10mmのセットです。
あと、12mmもあると完璧な気分になれそうです。
メーカーとしても信頼できるブランドであり、メンテナンスするなら場合は、やはりある程度の工具を持っている方が何かと安心です。
なんといってもSIGNETの工具はピカピカです。
今回、必要最低限レベルの工具をSIGNETで揃えてみました。
高くて手がでない工具でもなく、安すぎて不安になる工具でもない、ちょうどいい価格設定と品質の工具だと思います。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

5.0/5

★★★★★

8-10mmのメガネレンチ、22-24mmのメガネレンチ、ロング六角レンチセットとSIGNET製品で揃えてみました。
22-24mmはホイールの取り外し用にと。
モンキーレンチで最初はやっていたんですが、これだとボルトの山をなめる!
と、いうことで購入してみました。
SIGNETの品質は、それなりに評判がよく、また価格も良心的な設定になっています。
いい工具は高すぎて手が出せない…
でも、安すぎる工具はなんだか不安…
そんなときに、ちょうどいい価格設定と品質だと思います。
あと、ピカピカです。メンテナンスするときの気分が3割増です。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

オープンエンド・コンビ・メガネと一揃いサイズ持ってますが…

このシリーズ20は75°オフセットのメガネレンチとして有名です。
国産にはJIS規格の縛りもあってかこのオフセットの製品を見かけませんね…

75°といっても握った感じはほとんど直角の立ち上がりです。
対象物から一気に立ち上がり、ハンドル部分はほぼ水平な感覚なので力が掛けやすいです。
リングは面接触で精度も高く、狭い箇所での取り回しにも優れています。

他の方のインプレにもありますが、パイプ配管ではなく上からアクセスできるブレーキキャリパーなどのブリーダーニップルではフレアーナットレンチの出番はなく、このレンチの方がよほど使い勝手が良いです。

I字断面に梨地仕上げと文句の付けようがありません。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27
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てつやさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

やっぱりKTCが一番使いやすいと思います。
汎用工具としては必要十分な機能を有しており、それに見合った価格なので、他の高価なツールは必要有りません。(個人持ちではこれで十分です。)
メタルケースは整理もし易く、使い勝手も良いです。ただし、他の工具と一緒に持ち運びするには嵩張りますね。あくまでもガレージツールとして重宝しています。
バイク整備や車の整備に長年使用しておりますが、全く問題なく使用できます。長寿命なのも利点ですね。
汎用工具としては必ずと言って良いほど必要な45°メガネレンチセットですから、使用頻度も高いです。安物工具を買って、後悔するよりはKTCをおすすめですね。

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投稿日付: 2012/07/30 14:43

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グーグー・グースさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

Poshのイニシャルアジャスタータイプ2の脱着のために 27mm のレンチが必要だったため入手しました。(XJR・GSX400S用、フォークのインナー径41mm)

他の国内メーカーの製品と比べて安く手に入りましたが、実際に手に取って使ってみれば、精度も十分高くて使いやすく感じます。まったく不満はありません。

グース250の場合、その他の用途ではこの径のレンチはあまり使いません。そのこともあって、Top工業製めがねレンチのコストパフォーマンスの高さは魅力です。

イニシャルアジャスターは上に長いパーツなので、通常のソケットは使えませんし、いま所有しているモンキーレンチでは若干不安だったので、めがねレンチにしました。しかしそれほどトルクのかかるパーツでもないので、手頃な値段のディープソケット等も試してみる価値はあるのかも知れません。

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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hirolswさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

ホームセンターなどで売っている普通のメガネレンチはオフセットしていて
狭い場所ではどうしても、レンチがかからない所があります

バイクではあまり使っていませんが
車で補機類のベルト調整をするときに使っています
結構長さもあるので力を入れやすいです
値段も安いので持っていて損は無いと思います

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投稿日付: 2012/07/12 20:13
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

ボルトを回すときメガネは必須ですね。
特に作りがしっかりしているものなら力をいくらかけてもなめませんし。
ただ力任せに使うとボルトの方が折れてしまいますので注意。

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投稿日付: 2012/07/02 18:48

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

KTCだと高すぎるので違うのを買ってみた。
使いやすさも精度も変わりなくいいと思う。

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投稿日付: 2012/07/02 18:48

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k6さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

チェーンの張りを調整する為に購入しました。

KTCさんの工具は昔から使用していて信頼しているので使用するのに全く問題はありません。

適切な使用状況さえ守っていれば長く使っていける商品だと思います。

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投稿日付: 2012/06/28 18:53

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