ステリングやホイールのシャフトなどの大きなボルトやナットの作業時には、必ず使用します。本体がザラザラしていてすべりにくいです。 ボルトやナットにセットして、その上から、足でレンチの上に乗っても大丈夫です。（私の体重は60kgです。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

6mmから27mmのすべてのサイズを所有しています。最初に購入した物は30年以上使用していますが、サビも無く新品同様です。45度の角度のせいかわかりませんが、安心してトルクが掛けられて狭い所での作業もしやすいので、私のスタンダードツールです。

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　仕事で使用しています。
スタビレー独自の梨地メッキとレンチ断面のセンター部分を薄く仕上げている為、グリースなどが付いた手でも滑りにくく軽量で長時間の作業でも疲れにくいです。

個人差があるかもしれませんが、軽量に作られている為、握った瞬間に日本製の有名メーカーより「薄い」と感じるでしょう。
一見頼りなさそうな感じがしますが実際に使ってみると想像以上に丈夫にできています。
又、握る部分の角が丸くなっているので、かなり強い力でボルトを回そうとしても手が痛くなりづらいです。

メッキが剥がれにくい為、航空機整備にも使われていたりと、様々な面で素晴らしい製品ですが価格が高い為、セット品などは買いづらいです。

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自分で整備をしてこうと思うなら真っ先に買いそろえておきたい工具です。

さすがKTCでホームセンターで売っている安いソケットレンチセット等とは雲泥の差です。
この工具を買ってからはボルトでなめたりゆるまなかったりしたことは
一度もありません、相当信頼できます。
外形も小さく作られており使い勝手も非常に良いです。

45°のオフセットが一番使い易いのでこれをそろえれば整備、カスタムの
6~7割はいけるのではないでしょうか？
それくらい使用頻度は高いです。

メガネレンチだけは良い物をそろえて置いた方が良いので是非一度
使ってみてください。
性能を考えればコストパフォーマンスは良いと思います。

あとまぁ整備の基本としてかじりやすい場所、材質の場合には
ネジ部にスレッドコンパウンド(またはモリブデングリス)を必ず
使うようにしましょう。
特にステンレスやチタン製のネジはかじりやすいので要注意です。

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【Webikeモニター】

250TR社外Fフェンダーを取り外す為に購入しました。今までは、KTCコンビネーションレンチ：MS2-08（画像下）を使って取り外しをしてましたが、作業中、頻繁にレンチがタイヤに干渉してました。KTCショートめがねレンチ：M5S-0810（画像上）は、全長がコンビに比べ17mm短く、作業性が向上しました。

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バンジョーのブリーダーを回すために購入しました。
8mmと10mmはよく使うので、ブレーキ周りをご自分で整備される方にはもってこいです。値段も安いですし、オススメです。

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【Webikeモニター】
KTCラチェットめがねに9.5sqソケットを取り付けでき、ラチェットめがねセットにアダプターと、よく使用する9.5sqのソケットを持っていればラチェットレンチは不要です。アダプターにはロック機能がありソケットが落下しません。

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アスクルナットにしか使用しないサイズですが、ナットを舐めない為には、精度の高い工具を用意したいものです。

こちらの商品は12画なのでナットを良く噛み、長い軸が力を掛け易い点が気に入っています。

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やはりKTCは間違いないです。
軽いし、微妙に角度ついてるのが使いやすいです。
なにより質感もGOODです。

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良く使う10mmと12mm。
今までは、ホームセンターの1980円セットのスパナを使ってましたが、年季の入ったネジでは舐め易かったので、これで安心です。
質感も良くて、満足の一品です。

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