ステリングやホイールのシャフトなどの大きなボルトやナットの作業時には、必ず使用します。本体がザラザラしていてすべりにくいです。 ボルトやナットにセットして、その上から、足でレンチの上に乗っても大丈夫です。（私の体重は60kgです。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

6mmから27mmのすべてのサイズを所有しています。最初に購入した物は30年以上使用していますが、サビも無く新品同様です。45度の角度のせいかわかりませんが、安心してトルクが掛けられて狭い所での作業もしやすいので、私のスタンダードツールです。

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【Webikeモニター】

250TR社外Fフェンダーを取り外す為に購入しました。今までは、KTCコンビネーションレンチ：MS2-08（画像下）を使って取り外しをしてましたが、作業中、頻繁にレンチがタイヤに干渉してました。KTCショートめがねレンチ：M5S-0810（画像上）は、全長がコンビに比べ17mm短く、作業性が向上しました。

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良く使う10mmと12mm。
今までは、ホームセンターの1980円セットのスパナを使ってましたが、年季の入ったネジでは舐め易かったので、これで安心です。
質感も良くて、満足の一品です。

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SIGNETの33280 5PC 45゜メガネレンチセットを購入したらこれも必要でしょ!?

24くらいまでは整備してたら日常的に使う物ですから！

ちなみに33280のセットは8~19までしか入ってないですよ。

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◎いいところ
・大きく湾曲しているため、レンチを振るスペースが確保できない場所で
　障害物を避けてレンチを振る事ができます。
　S字タイプでは障害物を避けられても狭い場所では
　レンチを振れない場合が多いのですが、
　このタイプは端部が上手い事避けてくれるので場所を選びません。
　一番使いやすいと感じたのは自動車の下回り、
　配管の集中するエンジン部分やミッションでしょうか。
　配管が邪魔するわボデーとミッションの間が狭いわ…。

・メッキが極端にはがれ難いです。
　狭い場所で使う事が多いですから、気をつけていてもぶつけてしまいます。
　メッキがはがれると腐食しやすく、
　めくれたメッキで怪我をする可能性もあります。
　スタビレーは特に強いので、そういった心配が不必要です。

・梨地仕上げが大好きです。


×わるいところ
・非対照的な形状なので、力加減がわかりにくいです。
　また、場所によってはレンチ端部を押して締めるため
　高トルクのかかる部位では手が痛くなります。

　通常レンチでの作業を思えばなんともないのですが
　手を傷めない形状になればもっといい…！ということで☆4つ。

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やはりホームセンターなどに売っているノーブランドのメガネレンチとは、違います。手にしっかり馴染みます。見た目も良いです。
他のサイズも購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プーリー外す為にハンマーで叩きまくったら、ほんの気持ち曲がっちゃったけど、、、やっぱブランドっていいなぁ。
光があるときらきら輝いてるしど真ん中にシグネットって英語で書いてあるからカッコイイ！

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　8×9の組み合わせの、ﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁは余り選択肢が無く、その中では一番安かったので、買いました。
　外観は鏡面仕上げのｸﾛｰﾑﾒｯｷなので価格の割には、綺麗です。
　ﾚﾝﾁ部は一般的な12角で、ｶﾞﾀは多少有りますが、一般的なﾚﾍﾞﾙです、元々このｻｲｽﾞのﾎﾞﾙﾄは、そんなにﾄﾙｸが大きくないので、問題ないと思います。
　品質に対して、価格が安いので、お勧めできる、工具だと思います。

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オフセットメガネは一そろえある方も多いのではないでしょうか？でもストレートじゃないと使えないときもママあるはず。やっぱりtone最高の使い心地と薄い作りに脱帽です。

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