使用頻度は少ないもののキャリパーやアクスルシャフトボルト等の
固く締まっている場所で必要な工具ですね
精度も良くボルトが舐めてしまうようなことも無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マスターシリンダーやABSモジュールからブレーキパイプを取り外す時にとても便利でした。以外と硬く締まっている箇所なのでスパナの使用では舐めてしまう確率が高いです。ブレーキパイプの交換は場合によってはとても困難になるので舐める前に使用する事をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一番良く使うサイズの10mm、12mmのコンビを用意して使用してみましたが大変使いやすい工具でした。ラチェットと首の角度も変えれるので狭い所のボルトが効率よく回せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一番良く使うサイズの10mmと12mmのコンビを使用しましたがとても使いやすくて品質も良いです。首の振る角度もギヤも細かくて角度の無い狭い場所でも効果発揮します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフセットしていないところがポイントでエンジンルームなどの狭い場所での作業に効果発揮です。ロングで奥まったと箇所のボルトを緩めるのもとても楽です。使って納得の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用頻度は少ないですが、必要な工具です。レイアウト上、これしか使えない場合は勿論ですが、超高トルクを伝えないといけない場合このストレートが武器になります。オフセットしていると、どうしても力が逃げる場合があるので。邪道ですが、固着した部品を緩める場合、レンチをハンマーで叩くことがありますが、そのときもこのストレートレンチが最高です。インパクトが使えないことなんて、多々あるのですよ。ktcもそれがわかっているから、超ロングをラインナップしているんだと思います。海外モノの高級品に比べれば安価ですが、品質は申し分無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボのエアー抜き用に購入。使用した感想は、填まり具合に遊びが少しあり、何度も使用するとネジが痛むかと心配です。値段なりの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

主に固着したボルトに対して一番力が掛けやすいと思いストレートタイプを初めて購入しました。まだその出番はありませんが楽しみです。車載工具のような仕上げは安っぽいですが何れ工具箱の中で擦り傷だらけになりますし鏡面仕上げより滑り難さの方が必要だと思うのでこれで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZ125の１９インチからホイールを１７インチのモタード用にしたらRスプロケットの交換で市販のめがねレンチではスポークやタイヤに当たり上手く固定できない。ボックスレンチを使ってスポークの隙間からからと思ったが丁度、反対側のスポークでナットの位置が閉鎖されるので入らないと、困っていたところ、Unitから発売されているのを見つけて購入。（１２ｍｍを購入）
薄型で曲げ具合もスプロケとタイヤを避ける形で、困難だった作業が可能に・・・

スチール製だが、市販工具の様に焼き入れはしてあるのかは分からない。耐久性についてはこれからで、不可能を→可能に。痒い所に手が届くと言いますか、スグレ物。
コスパーについては十分満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この0607サイズはあまり一般の方が使う機会が少ないせいか、10ｍｍなどに比べてそれほど製品が出回っておりません。しかし、使う機会が少ないからと言って100均などの粗悪な品質の製品を使っては部品を破損する恐れがあります。このKTC製はそれほど高価でないにもかかわらず品質が良く、安心して使用することができます。

特に特徴のある工具ではありませんが、安心して使えるということは日頃作業をする者にとっては大変重要な事です。小さなナットを破損した場合はリカバリーが大変なのでとても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。