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ニップルレンチ・スポークレンチのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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やややさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KX250 (4st)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 4

ニップルに合って、とても使いやすいです。デザインも良し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/20 11:33

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: CB50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

カブ系ホイールCB50のスポーク交換の為購入しました。少し錆びが出たニップルはワイヤーブラシ等で軽く錆を落とした後、工具のどのサイズが適合するか確認してから使用しました。工具は6種類のスポークニップルに対応していますニップルに対応するスパナが無く、又モンキーではガタが大きくニップルへの掛かりが不安が有りますが、工具は厚みも有りしっかりとニップルをホールドしてくれます。スポーク交換に伴いホイールのバランス取りでも、微調整で使用出来た為、重宝しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/22 09:22

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • 幅広いサイズに対応している。

    幅広いサイズに対応している。

  • W800は6.1mmの様です

    W800は6.1mmの様です

  • しっかり回せます

    しっかり回せます

先日、掃除をしていて、スポークの張りにバラツキがあり、気になっていた為、ニップルレンチを購入。
張り調整をした事はありませんが、スポークを弾いたときの音で判断しました。
作業しやすいサイズです。
つかみ幅も10mmあるのでキチンとセットすれば安物の工具の様にナメてしまう事も無いと思います。
やはり工具屋の作る工具は使いやすいですね。
フロント、リア共張りが大きく違ったのは各3?4本でしたが、念のため作業後のホイールの振れは幅方向、円周方向とも変化はありませんでした。
見かけのコストパフォーマンスは高くない様に見えますが、確実な作業が出来、相手を傷めない、ストレスがたまらない事を考えると適正価格かもしれません。

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投稿日付: 2020/11/22 21:26

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XRさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

スポークニップルの調整用に購入。スポークを1本1本たたいて、鈍い音がしたニップルを締めこみました。サービスマニュアルに記載されているサイズ(5.8×6.1mm)通りですので、なめることなく調整できました。やはり専用工具ですね。
少々高価ですが、一生使えると思います。

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投稿日付: 2020/02/07 16:00

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 下のダイヤルで細かいトルク指定が可能

    下のダイヤルで細かいトルク指定が可能

  • 実際は親指と人差し指で摘んで回すほうがいいでしょう

    実際は親指と人差し指で摘んで回すほうがいいでしょう

先日スポークホイール組みにチャレンジ。

何年か前に手に入れたスペアホイールを参考に、手トルクと音で振れ取りしてバッチリだ

と思っていましたが、購入後このトルクレンチを使用してみるとかなりスポークの張りが

緩いようでした。(買ってよかった)

11種類のアダプター入りでトルクは3Nm?15Nmまで

まあXR250だと3-5Nmの範囲しか使用しないだろうし、アダプターも使う種類が

限られてくるので勿体無い気もします。

実際のところ一般の小型のトルクレンチを購入して代用しようかとも思いましたが、

締め付け方向が逆になるため使いにくそうで専用品に。

指定のトルクに達するとカクッと首が折れて知らせてくれるのですが、そのカクッの間

もニップルが締まるので慣れが必要だと思います。

ツーリング先で使うことはまず無いと思いますが、ケースから出して工具入れに入れても

かさばらないと思います。

値段が高いのでニップルだけでなくボルト締めもできるようなアダプターの設定もあると

一段と価値が高まると思うのですが・・

自分でスポークホイールのメンテをするのが好きな人なら、1本買ってしまえば使い続け

る商品ではあると思います。

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投稿日付: 2019/10/06 20:43
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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

高品質な作りで良いですが微妙にスポークのサイズが合わず入らなかったりなめたりします。
規定トルクになるとカクンとなります。
もうちょっとわかりやすくカチっとなるかと思いましたが少しわかりにくいです。
慣れるとわかってきて問題ないと思います。
良い製品なんですがちょっと勿体ないとこもありますが買って良かったです。

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投稿日付: 2019/06/16 01:09

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

今までスポークをレンチで叩いて音を聴きながら調整をしていましたがどうもしっくりこなかったり同じ感じに締めても違ったりで中々悩んでいましたが、この度こちらの商品を購入しメンテナンスがとても捗るようになりました…素晴らしいの一言です。

アタッチメントを変えて様々なサイズのニップルに合わせて行く形になります。
お値段は張りますが、締め付け過ぎなどが無くなり均等にわかりやすく締め付けて張れるのでおすすめです!
気になる点は中々いいお値段なので…踏み切れるかどうかになるとは思いますが、あるに越したことはない工具なのでオフ車やモタードに乗られてる方で自分でメンテナンスされる方でイマイチスポーク調整がわからないって方にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/16 11:52

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amefurashiさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

オフロード走行が多いといつの間にかスポークが緩んでいることがありますので、時々叩いてみて良い音が出ればok。鈍い音が出るスポークがあったら、少し増し締めしましょう。やり過ぎるとバランス崩すので程々に。代用品でやると必ずナメるので、専用のレンチが必要となります。こちらは私の新車dトラッカー125にも合いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/17 18:58

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

いろいろ探していたら良さそうな6画レンチがあったので購入。
使いやすです。他社のレンチと比較してませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/23 13:37

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St.さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XTZ125 )

4.0/5

★★★★★

TTR125で初心者エンデューロレースに出るようになってから,気になってきたスポークの緩み。車検で指摘されてもプライヤーで応急処置していた。この値段で安心が買えるならと購入。前輪用と後輪用を両端に付けられるので作業性は抜群!。デザインもアルミ削り出しでグッド!。もっと早く購入しとけば良かったと今さらに思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:38

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