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タイヤレバーのインプレッション (全 18 件中 11 - 18 件)

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woodybellさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250 | CRF250X | フェイズ )

4.0/5

★★★★★

ツーリング時は、パンク修理用として前後輪に合う物を持参しています。トルクが掛かっているナットを外す時に安心して作業が可能です。重量は嵩みますがタイヤレバー2本が必要無くなるので便利なツールだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:36

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・林道ツーリングに時々行くのですが、パンク修理時、バイク標準装備の車載工具では締付トルクの大きいアクスルに難儀します。
・KLX250(07)とKDX220SR(99)を所有しており、Fアクスルはそれぞれ締付トルク88N・m、アクスルボルト17mm、アクスルナット19mm(KLX250(06)までとKDXはFフォークにメスネジ切ってありナット無し)、Rアクスルはそれぞれ締付トルク108N・m、98N・mアクスルボルト22mm、アクスルナット27mmです。
・上記高トルクでもボルト側を押さえる位は車載工具でできるので、ナット側として2台をまかなえる19mmと27mmのレンチ購入を検討。
・タイヤレバー2本とレンチ2本を持つと非常に重いので、本商品
「DRC :PROタイヤレバーレンチ付き 商品番号:D59-10-9** 商品情報 商品詳細 使いやすいタイヤレバーとメガネレンチをセット。17・19・22・24・27・32mm各サイズのメガネレンチのバリエーションです。ツーリング時の携帯用にとても便利です。」の19mmと27mmを購入。
【商品の特徴】
・写真の通り、この位の剛性と長さがあれば足で踏ん付けて100N・m前後の高トルクナットを外せます。
・タイヤレバーとしては他の方のインプレでは厚みを懸念する書込みもありますが、薄ければチューブを噛むリスクが上がります。
・それ程厚くもなく、丁度良い厚みだと思います。
・形状はスプーン状です。ビードを落とすのが大変なチューブレスなどでは蛇型の形状がホイールをガッチリつかめて良いですが、蛇型をチューブタイヤに使用すると直ぐにチューブを噛みます。
・スプーン状でもビードを落とす時にスプーンの内側ではなく、背側を使えば噛むリスクは大幅に減ります。少し慣れが必要ですが。
・併せて「DRC :ビードキーパー 商品番号:D59-11-071 商品詳細 タイヤ交換作業の効率を大幅に上げる便利工具」も購入しました。
【商品の採点】
・本商品2本とビードキーパーがあれば、出先のパンク修理も最軽量で且つスムーズに行えます。
・大変便利なものですが、ちょっと高価なので★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/14 20:44

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林道大好きさん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

思っていたより造りは良かったです。
手持ちのタイヤレバーと比べ、ヘラ部が特に厚い感じはしません。
凄く使い易い訳ではありませんが、特に使い難くもなく普通です。
コストパフォーマンスが高く、買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/04 13:56

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

バイク付属の工具では以前より心もとなく、アクスルナット回すレンチでは大変使い勝手が良いです。まだ使ったことはありませんが、タイヤレバーも兼ねており、その分携帯する工具の数が減り一石二鳥です。質感もそれほど悪くなく、使い勝手も含めてお勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/31 11:11
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maoさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

原付の変速用のVベルトを自分で交換するのに
どうしても32〔mm〕のメガネレンチが必要であった為に購入。
タイヤレバーは必要なかったのですが、32〔mm〕のレンチは
結構高価で、これの3倍以上の物しか見つかりませんでした。
使った感想は、メガネ部分のオフセットがもう少し大きい方が
良かったのですが、半掛りではあったものの、目的は達成できたので
満足しております。
タンヤレバーは、期待はしていませんでしたが、それなりに使えて
重宝しました。
メガネ部のオフセットがもう少し大きければ☆5つでしたが
値段が断然安いため、お勧めと考えて☆4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23

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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: TE250 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換のため22ミリ、27ミリの2本購入。
ツーリング先でのパンクに備えてレンチ付きにしました。車載工具にレンチは付属していますがタイヤレバーまでは無いので、携帯するには一石二鳥です。車載工具レンチに比べ少し重たくなるのが難点です。
ビード出しの時、スプーン部分が厚いためリムプロテクターをつけていると隙間に入りにくい箇所があったので同社のPROタイヤレバーと使い分けながら作業しました。初めてのタイヤ交換だったので慣れてきたら苦にならないのかもしれません。少々の事では曲がらないと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/28 10:33
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skypoodleさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 85SX | 250EXC SIXDAYS | 790 ADVENTURE R )

4.0/5

★★★★★

持ち歩きに便利なアイテム。
レバー自体も使いやすいと思います。
各車輌毎にサイズ違いで持っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:03

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関節さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ジェベル250で使いましたが、シャフトナットも確実に緩めることができ、ツーリング中のパンク修理も確実です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:53

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