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4.0/5
スプロケとディスクローターのワイヤーロックをする為に購入。
先端で結わえたワイヤーを挟み、後ろの引っぱり棒を、ひっぱって離しての繰り返し。
冗談じゃなく、あっという間にツイスト完了！
あるとないとでは、仕上がりも作業時間も全く違う逸品です。
ただし、ツイストしすぎると千切れてしまうので締めすぎ注意！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
初めてワイヤーツイスタープライヤーというものを買ってみました。なので、他との比較はできません。まずは、届いたプライヤーをおそるおそるwebで調べた使い方にしたがって、まずは手元にある普通の針金で練習。けっこう簡単に巻けます。ただ、webで調べればわかることですが、コツがいくつかあるようですね。
1、まずは針金を手で2、3巻き、よっておく。
2、最後に手首を返すようにして、根元の開きをなくす。
詳しくは、以下のサイトで紹介されています。私のような初心者はここを見て、かつ、手近にある針金などで練習してから使うとよいでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/userid/494847/blog/19326840/
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3.0/5
グリップのワイヤー巻き用に購入しました。
手で巻くよりきれいに巻けますからね。
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5.0/5
レース必需品。必ずワイヤリングしないと車検で落とされますので、待ち乗り派にもかっこつけアイテムとして使えるんじゃないでしょうか？と言うよりも素人の方ほどメンテしないので是非ワイヤリングして欲しいですね。
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4.0/5
ワイヤーツイスターとしてのコストパフォーマンスは最高だと思います。ただ、6in(150mm)とは書いてあっても実際の全長は210mm強ありますので車載工具として、とか既にお持ちの工具箱に入れることを前提に購入しようとしている方は要確認かも。
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3.0/5
主に、オフロードバイクのグリップ固定に使っています。
KTCなどのメーカー品だとべらぼーに高く感じるので、私が使う分にはこれで十分です。
安く買えて、十分に使えて、良い買い物ができました。
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4.0/5
とてもコンパクトでバイク用として使いやすいサイズです。プライヤーとしての操作性や質感は、一流ブランド品と比較するとやや劣りますが、この安い価格でこの性能であれば十分満足できますし、仮に次回また買う機会があったとしたら、きっとこの商品を選ぶと思います。
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