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リベッター・ナッターのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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SK11:エスケー11

SK11:エスケー11 : フリーサイズリベット 30入

￥212 (税込)

ppmさん（インプレ投稿数： 1415件 / Myバイク： CB1100 )

安心の30個入りでも安いです!

利用車種：ベンリィCD50
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5
使用感	5
機能性	4

30個入り!

【使用状況を教えてください】
社外レーシングマフラーのグラスウールが経年劣化で音量が大きくなり、グラスウール入れ替えのためにリベットが必要となり、購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
まず古いリベットにドリルで穴を開けて外し、サイレンサーを取り外します。グラスウールを巻きつけたものをセッティングしてサイレンサーの外側にリベットで止めていきます。
取り付けの際は専用工具のリベッターが必要となりますが、簡単に打ち込み、固定する事が出来ます。
また、マフラーのエンブレムを新しく取り付ける際も使えました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のリベットでも大きく品質に差があるわけではありませんが、アストロプロダクツは工具メーカーで安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
厚い素材だと厚みが足りなくて固定できませんので、事前に厚みを確認の上で作業した方が良いです。

▼他にもフェンダーやマフラーエンブレムなどリベットを使用するシーンは意外に多いです。たくさん持っててもまとめて使う必要が出るため、手持ちのリベットを切らさないように常にストックを持っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/03/16 18:22

役に立った

ppmさんは1415件のインプレッションを書いています

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SK11:エスケー11

SK11:エスケー11 : ハンドリベッター

￥3,676 (税込)

ファーマーさん（インプレ投稿数： 209件 / Myバイク：モンキー | BONNEVILLE T120 )

非分解式マフラー組み立て等に

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
使いやすさ	4

リベットで組み上げられています。
リベットはドリルで揉んで外します。
色々な径のブラインドリベットが使えます。
使えるリベットと下穴寸法。

非分解式マフラーのサイレンサー組み付けに使用しています。
サイレンサーに使っているグラスウールが消耗して詰め替える時や、内部に小細工をする場合、サイレンサーを分解する必要があります。(写真1)
メーカーによってはグラスウールを詰め替えてくれるところもありますが、これがあれば、自分で交換出来ます。
リベットを外す時は、元々のリベットの頭をドリルで揉みはずします。(写真2)
リベットを行う時は、リベッターにブラインドリベットをセットしリベットする穴に押し付けハンドルを握ります。一回でかしめる事ができなければ、もう一度ハンドルを再度開いて握り直せばバチンと不要なピンが切れます。
これで終了。
色々なサイズのリベットが使える様ノーズピースが4種類付いています。そして少し奥まった所での作業が出来る様に、ロングノーズピースとそれ専用のスパナも付属しているのも親切。写真(3)
リベットする部材によりリベット自体の材質もスチールやステンレスなど選べますが、ステンレスは硬い為若干使える径が細くなるので注意しましょう。(写真4)
複数箇所の作業をする場合は予めリベットを穴に差し込んでおくと穴がズレてリベットが挿入出来ないなんて事がありません。
多少コツがありますが慣れれば失敗する事もありません。
作りもしっかりとしているので、そう簡単には壊れそうにはありません。
どうしてもボルト.ナットを使えない箇所や、その他の日曜大工等にも使えるので使用頻度は低いとは思いますか、あると便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/02/10 19:34

役に立った

ファーマーさんは209件のインプレッションを書いています

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