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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1739件 (詳細インプレ数:1714件)
買ってよかった/最高:
978
おおむね期待通り:
553
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーのセット工具のインプレッション (全 32 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷりっけつさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

当初、KTCの引出し式のツールセットも検討しましたが、こちらの色と形に惹かれました(当方kawasaki乗りです)。
中身に関しては、セット商品でありますので、使用者にとって不必要なものも含まれます。よく使うものが多い方にはとてもコスパが良いかと思います。
個人的にはモンキーレンチは違う工具に変更してもらいたいところです。

基本となるセット内容であり、こちらを買っておけば永く愛用できると思います。
数か所空洞のスペースがあり、少しなら手持ちの工具を仕舞えることも便利でした。
なにより、一つ一つの工具をピタッと綺麗に仕舞うことができるのは、爽快です。

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投稿日付: 2016/05/05 00:11
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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

5.0/5

★★★★★

ツーリング用の車載工具として購入しました。
普段使用しているホームセンターで購入した無名工具より見た目も、質感も良いです。(値段も↑)
普段使用しないのは勿体無いかな?

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投稿日付: 2016/03/05 21:35

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ヤンマーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

良くロングツーリングに走りに出る私は
純正の工具では無いより増し程度で考えます
カスタムパーツに関しては特に純正工具だけでは
補えませんシート下に入る大きさでしたので
良かったです。少し安心ちなみにパンク修理キットも
搭載してます。

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投稿日付: 2016/01/31 21:48

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TRIELAさん(インプレ投稿数: 38件 )

5.0/5

★★★★★

車載工具が経年劣化etcでう~な状態だったので購入。
当然純正車載工具バックには入らないので、リアタンクバックに入れてツーリング。
まだツーリング中未使用ですが、メンテナンスでたまに使用、やっぱりKTCですかね!
ホームセンター品とは違いますね(KTCさんに失礼ですね。)、
車載工具でも良いとは思いますが、多少重いですが、ツーリング中のアクシデントを考え、バッグにあると安心です。

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投稿日付: 2015/11/04 11:48
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だがやさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

車載工具だけでは使い勝手が悪い
何が必要で考えると
このぐらいがいいのでは
後は自分で揃え足せばいいい
これならある程度のトラブルも自分で対応できる

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投稿日付: 2015/10/29 22:07

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

工具一つ一つの品質や組み合わせは申し分無いのですが車載出来るバイクは限られます。サイドにでっかいハコつけてるバイクならよいですがシート下にしかスペースの無いバイクにはつめません。
内容的にはよい工具なので家でちょっとした部品の交換等の時に使用します。寸法を調べなかった自分が悪いのですがちょっと残念です。

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投稿日付: 2015/10/14 19:02

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

ドライバーを持っていなかったので購入する際、どのドライバーを選べばいいか分からなかったので揃えていた工具、KTC製のドライバセットを購入することにした

ドライバーのサイズはプラス3、2、1、ミニ2とマイナス5.5、6.3、8.0、ミニ6.3の各8本ずつ。プラスは番手、マイナスは幅の長さでサイズが分かれているようだ。このドライバセットを購入して、ドライバーにサイズがあることを初めて知った…(・ω・;)

ドライバーを使ってみると、柄の部分が太く樹脂でできているので握りやすく力が分散せずに回せた。ドライバーにメガネレンチを通してテコの原理で回すこともできるし、ドライバーの芯が柄を貫通しているので底をハンマーで叩くこともできる

ドライバーを使ってみて感じたことだが、プラスの2番とマイナスの6.3mmの2本があれば作業に事足りた。
年式の新しいバイクにはドライバーを使う頻度が少ないが、古いバイクにはよく使用したので工具箱に入れて置きたい工具。日常にも使えるので、余裕があればセットで購入したほうが後々困らない

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投稿日付: 2014/09/21 18:33

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くわぼうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC700X | CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

これまでスクリーンやレバー、BOXフィッティングの取り付けなどありあわせの工具で行ってきましたが、さすがに限界を感じたので、さまざまなビギナー用工具の中からこれを選びました。

写真では分からなかったのですが、ラチェットが入っていませんでした。コマはありますが、十字のスライドヘッドハンドルで十分ではあります。足りなかったら、5000円か10000円のラチェットをハンドルだけ買おうかと思います。

他のメーカーの1万円のセットが充実でよかったのですが、どうしてもKTCというこだわりがあり、8、10、12、14ミリの工具を取り急ぎそろえました。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

表題にも記しましたが、元々が自転車用工具なので、
携帯性の為に小型化し過ぎて、微妙に使い辛いです。

写真は少し奥まった所にある、
Gooseのシート固定ボルトにアクセスしたところですが、ギリギリです。

それでも届きさえすれば、流石のKTC。
カッチリした手応えで、ボルトを回します。
横にしてボルトを緩めて、縦にしてクルクル回して、
また縦でクルクル回して横にして締める。
そんな使い方が出来て、届きさえすれば作業はスムーズです。
届きさえすれば(苦笑。

以上の理由から☆3つなのですが、ビットの交換システムがあり、
自分の単車の整備で必要になる、特に非常時に小型でもあれば嬉しいビットを選んで、
最小のスペースで携帯出来るというメリットがありますので、☆4つです。
ただし交換システムを期待しないのであれば、コスパは悪いかな・・・。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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SHINさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

ツールは接続部、レンチの加工精度がともに高く、とても気に入りました。ツールバックは厚手の生地ででき、縫製も良くできています。ベルクロストラップも十分な長さがあり使いやすいものです。

私の場合、長期ツーリング時の予期せぬトラブル対処や林道での転倒に備えて購入しました。予期せぬトラブルでは車載工具との組み合わせにより十分対応できるツールの種類です。また、自宅でのメンテナンスにも不自由はありません。

使用上の注意点として、エクステンションバーがツールバックから落ちることがあります。また、ヘキサゴンレンチビットのビットを締め付けているイモネジが緩みビットが脱落してしまうことがあります。小径のヘキサゴンを持ち合わせていない場合作業ができなくなるおそれがあります。

1.8kgの重量とコンパクトとはいえ嵩張るため、ツーリングバックを付けていないライダーにとっては常時車載とするわけにはいかないでしょう。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05
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