SIGNET:シグネット

愛用している工具メーカーは、『KTC』ですが、ディープソケットを購入する必要に迫られました。

そこで、この際セットで揃えようと思い、価格が手頃な『SIGNET』の製品を購入しました。

特徴は、『KTC』と異なり表面加工がピカピカのミラーフィニッシュであることです。梨地の『KTC』を見慣れている私には非常に新鮮に映りました。

『KTC』のラチェットハンドルとの相性は、問題なく使用できるため、コスパが非常に優れていると感じています。

ボルトとのフィット感は、『KTC』の『パワーフィット仕様』には敵わないものの、特に大きな問題は起こっていません。

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ガレージ用にこのセットを使用しております。

2輪だけでなく、4輪もイジりますので、このセット内容の他に追加で「16×18」「22×24」も合わせて購入しました。

手の届きにくい奥まったところのボルト・ナットなども通常のメガネ等でも足りない部分など、この長さがあれば届く事もありますので便利です。

非常に長いメガネですが、裏返すと少し角度が変わるので長い割りに狭い隙間でもボルト等を回せる事も多かったりします。

長いので通常の間隔でボルト類を締めるとオーバートルクになりがちですが、慣れれば比較的小さい力で締める事が出来るのでそれも便利です。

もう1セット、ロングのメガネセットを所有しており、そちらはスナップオンのセットですが、ロングの22×24で1本、値引きして貰って購入しても当時1万円、SIGNETになれば、ウェビックで1本3467円…これがセットになると相当な金額に差が出ます！

そうなってくると非常に安価で揃えれるSIGNETも魅力的だと思います！

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黒いのは一般的な六角レンチです。
今回のシグネット製はロングで使いやすいです
各部がガッチリ止まっているハーレーには
お勧めできるとおもいます

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車載工具用に必要なサイズだけ抜いて使用しています。
硬すぎず、柔らかすぎず、しなりの感じが非常に良いです。
ロングなのでトルクもしっかりかかります。
この価格でこの品質はサンデーメカニックにはピッタリですね。

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近所のホームセンターで、超破格値だったので購入しました。ガレージと自分の腕が1ランクアップしたような錯覚に陥ります。強度もしっかりしており、使い勝手も言うことなしです。

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ハーレーにはヘクスネジも多用されているので購入しました。使用頻度は少ないですが、これひとつあれば買い足す必要は今のところありません。

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+ネジがダメになった+固着していてどうしようもない
ビスを外す最終手段工具です。またはボルトの頭がなめてしまった場合でも使用できます。本工具以外でも外せますが、大概周辺部への被害が発生する場合が多いです。レストアする方は転ばぬ先の杖的に持っていて損はないかと思います。

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今まで、自転車弄り用バッグに常備していた折りたたみ式ヘックスレンチをバイク弄りにも流用していましたが、コンパクト過ぎて力が掛けづらく、作業性が良くないのでキチンとした製品を購入することにしました。

コストパフォーマンスと信頼性のバランスを考えると、迷うことなくSIGNET製品となりました。

実際、固いと評判のエンジン廻りのナットも難なく緩める事が出来、やはり良い工具は作業がはかどることを実感出来ました。

ホルダーもシンプルで使い易いです。

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20年近く、ホームセンターのセット品を使ってきましたが、リターンライダーになったのを機にキチンとしたソケットセットを揃えました。

レンチに填め込んだときの感触からして別物ですね。そして、綺麗に磨かれたミラー仕上げが美しく、使っていて思わず笑みがこぼれてきます。

精度的には信頼出来ると思います。面接触タイプのせいか、あまりキツキツの設定では無い様な気がします。普通に使い易いです。

レールに固定しておけるのも、シンプルながら管理しやすくてGOODです。

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このセットに、数点の工具を追加すれば外装は完全に
外すことが出来ると思います。
エンジンや足回りを整備しないなら1/4のラチェット
ハンドルはコンパクトで使いやすいです。
ただ、ケースがプラスチックなので、衝撃や溶剤に対して弱いような気がするので金属の方が良かったです。

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