とてもコンパクトなので車載工具としてバイクに入れております。製品精度もさすがバーコ問題有りません。
ラチェット自体は小さいですが、必要十分なトルクはかけれます。
当方、純正ボルトはトルクスでカスタムした箇所は、ヘックス、六角ボルト(普通のボルト)なので出先で何かあった時には、これさえあればなんとかなるでしょう！
一昔前、知り合いの整備士にビットがセットになっているラチェットドライバーを、製品精度が悪いから買うな！と言われましたが、この製品は良いねと言われました。笑

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最近は保険のロードサービスも充実しているから日帰りオンロードツーリングなら
パンク修理キットと車載工具で十分だと思っています。

オフロードバイクだといろいろリスクも増えるため工具は必要になりますね。
使わない場合が多いですが。

工具の品質は説明するまでもないと思います。

ただこれだけでもかなり重いのでウエストバックに入れて走行はきついかも。

自分はパンク修理キットとアクスルシャフトレンチ（タイヤレバー型）２本をいつも
タンクバックに入れていきますが、これだけでも嵩張るので搭載方法を変える必要は
出てきそうです。

自宅で愛車のメンテで使っていけば足らない工具や使わない工具がわかってくると思います。

ツーリング先で使う必要がないのが一番ですが・・

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いろんなメーカーから発売されていますが、シグネットが信頼できるメーカーで一番安かったので購入しました。安物は細い六角はすぐにダメになりますが、本品はすでに数年使っていますが問題ありません。

一番大きいサイズは出番がないかな？って思っていましたがエンジンプラグのサイズで、１セットあればバイクの六角はすべて使え不足のサイズもありません。

唯一の欠点？はホルダーの樹脂が硬化したのか、保管でホルダに収めてもゆるゆるになるぐらいでしょうか？

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当初、KTCの引出し式のツールセットも検討しましたが、こちらの色と形に惹かれました（当方kawasaki乗りです）。
中身に関しては、セット商品でありますので、使用者にとって不必要なものも含まれます。よく使うものが多い方にはとてもコスパが良いかと思います。
個人的にはモンキーレンチは違う工具に変更してもらいたいところです。

基本となるセット内容であり、こちらを買っておけば永く愛用できると思います。
数か所空洞のスペースがあり、少しなら手持ちの工具を仕舞えることも便利でした。
なにより、一つ一つの工具をピタッと綺麗に仕舞うことができるのは、爽快です。

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ツーリング用の車載工具として購入しました。
普段使用しているホームセンターで購入した無名工具より見た目も、質感も良いです。（値段も↑）
普段使用しないのは勿体無いかな？

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良くロングツーリングに走りに出る私は
純正の工具では無いより増し程度で考えます
カスタムパーツに関しては特に純正工具だけでは
補えませんシート下に入る大きさでしたので
良かったです。少し安心ちなみにパンク修理キットも
搭載してます。

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バイクのメンテナンスに使おうと思い、購入しました。
しっかりとした工具を買うのは初めてです。
ボックスレンチで必要なものがほぼそろっていると思いますが、一応これにプラスやマイナス、トルクスのソケットを買い足しました。
大事に使おうとおもいます。
とても満足しています。

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車載工具が経年劣化etcでう~な状態だったので購入。
当然純正車載工具バックには入らないので、リアタンクバックに入れてツーリング。
まだツーリング中未使用ですが、メンテナンスでたまに使用、やっぱりKTCですかね！
ホームセンター品とは違いますね（KTCさんに失礼ですね。）、
車載工具でも良いとは思いますが、多少重いですが、ツーリング中のアクシデントを考え、バッグにあると安心です。

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他のメーカーさんより価格も安めで耐久性や使いがってを考えるとシグネットのインパクトドライバーがよいですね！通常の貫通ドライバーで外すのが難しいネジも楽に外せて助かります。インパクトドライバーを使ってみるとわかるのですがあると手放せない工具です。

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シグネットインパクトドライバーは通常のドライバーで外すことがでかなないプラスネジも外すことができすごくたすかりました。このドライバーは使いやすく価格も安く前からほしい工具でしたので大変満足しています。

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