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配線用ツールのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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cr110さん(インプレ投稿数: 449件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 4
  • 造りは非常に良いです。

    造りは非常に良いです。

  • INSばかり使っています。

    INSばかり使っています。

  • JSTのメス側の被覆部は大抵こうなるので注意。

    JSTのメス側の被覆部は大抵こうなるので注意。

電装カスタムでJSTコネクタなどを活用したりJSTコネクタが付いているアフターパーツを付けることが多くなり、通常の電工ペンチでは全く対応できないサイズなので買いました。

質感や造りは非常に良く、一応作業はできます。
ただINS以外のカシメ機能はどこで使うのかイマイチ分かりません。メーカー説明では芯線かしめに(AWG28-22)部分を使えとありますが、上手く行ったためしがないので全部INS部分でやってます。
INS部分も微妙な感じで、JSTのメス側の被覆部かしめは問題があり、ほぼ100%ベース部分が挟まって歪な「W型」になります。オス側は問題なしです。

W型になる理由ははっきりわかりませんが、汎用品として避けられないクリアランス設定で起こってしまうんだと思います。
歪になってしまったコネクタ端子は歪なカシメのまま使うのが吉ですが、すっぽ抜けやすいので私はハンダで芯線を固定しています(被覆部かしめの意味があまり無いですが…)。

まぁJSTクラスは専用のカシメ工具を使った方が良いんでしょうけど高いし!
本製品はかなり安価で十分な働きをするので文句はありません。JSTに限らずイマドキのバイクに多い「細いコネクタ」を弄る人には強くおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/23 09:34
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 3

配線の途中から皮むきができるので電源とる際に重宝します。
芯線を傷つけないので安心して使用できます。
活線作業は60V以下は問題ないでしょうが、600V以下は不可です。私は感電しましたw

作業の時も軽く握るだけです。
5.5sq 8sq程度まで対応してるようです。

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投稿日付: 2022/06/29 21:59

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

電工ペンチ、初めての使用は定番のエーモンで。
初めてギボシ端子の加工を行うために、購入するなら良い物をとのインプレもあり購入しました。
これからの電装品の取付が楽しみです。

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投稿日付: 2021/08/29 06:52

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

40Wのはんだこてなので安定した熱ではんだが溶けやすく作業が楽に進みます。セット内容も豊富でこの値段であればお得感があります。接触不良が起きてはならない場所のはんだ付けで安心出来ます。

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投稿日付: 2021/07/18 07:59

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

一番良く使用するのはギボシ端子を作る時で配線の被膜向きには絶大な効果があります。安物とはまったく切れ味が違います。持ちやすくてグリップもいいので圧着する時も力が入れやすいです。DIYで電装品を取り付ける時には必需品です。

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投稿日付: 2020/12/07 00:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

コードの皮むきツールです。
軽く握ればコードがクランプされて、最後まで握るとコードを剥いてくれます。
手で引っ張って剥くタイプは、ある程度の配線長さがないと引っ張ることができませんが、これは3cm程度コードがあれば剥くことができるので、短い配線などに重宝します。

ただ、配線サイズを間違えて使ってしまうと、中の撚り線までカットしてしまうので注意が必要です。

信頼できる老舗メーカで、昔からずっと使っています。

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投稿日付: 2020/06/01 17:00

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ドライバーやワイヤーストリッパーには定評のあるベツセルのワイヤーストリッパーNo.3000Cです。

ビニル被覆の撚り線0.9-1.25-2.0.3.5-5.5mm^2に対応し、ストリップゲージに突き当たるまで電線を挿入し、後はハンドルを握るだけで確実に一定のストリップ作業が連続して可能です。バイクの電装整備などより一定の線径で多数の端末処理が必要な制御盤などの作業に最適です。業務用ということで消耗するブレードのみ交換することができ、切れ味を維持し、工具としての価値を保ちます。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

電装品に関して、配線をDIYを行うには必須の工具です。

コードの被膜剥きから、ボルトや鋼線の切断がサクサク行え、
中でもギボシ等、端子の圧着(カシメ)に関しては、一部を除き、ペンチやプライヤー等の一般的な工具では基本的に代用できません。

しかし、この電工ペンチも他の様々な工具と同じように、商品によってその品質にはピンキリあります。

実際、ダイソー等では数百円ほどの非常に安価なものが販売されていますし、ホームセンターに足を運んでも、見た目だけは同じような代物に、数倍の値段がついていたりするんですよねー。

もちろん高価なものにも安価なものにも当然、その価格になるだけの、それなりの理由があるものなのですが、そこはさすがのエーモン製です。
工具としての機能や精度がこれだけ確保されつつ、ここまで手頃な価格の商品を他に見つけるのは非常に難しいのではないかと思います。

自分のようなサンデーメカニックの方々には十分すぎる品質です。これより上の性能は特に必要ないんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:47

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ドライバーでは有名なベッセルですが、ワイヤーストリッパーも良い仕事するものがあります。

この製品は刃の真円精度が高く、単線/撚り線共に芯線を傷付けずに被覆だけをスパっと剥くことができます。対応線径もバランスよく2.0mmまであるのでバイクの電装作業にはちょうど良いです。価格もリーズナブルですし、ニッパーやペンチの皮剥き穴でなんとなく作業していて作業性悪いなと感じている方はこの手の専用品を使ってみることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/24 20:35

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