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配線用ツールのインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
社外ウィンカーを付ける際に、ギボシ端子接続ではなく純正カプラーと同じ端子を付けたかったので購入。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使えてます。もう少し高いものでしたら使用感も良いのですが、この価格帯なら不満はないです。
カワサキ車のウィンカーカプラーは細線用の電工ペンチでないと十分にかしめられないので必須です。

【注意すべきポイントを教えてください】
0.3sq以下専用です。異なる規格も物に使うと断線や工具の破損に繋がるので注意してください。

【他商品と比較してどうでしたか?】
可もなく不可もなく。安いので手軽に買えて良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/03 11:06

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 4
  • 造りは非常に良いです。

    造りは非常に良いです。

  • INSばかり使っています。

    INSばかり使っています。

  • JSTのメス側の被覆部は大抵こうなるので注意。

    JSTのメス側の被覆部は大抵こうなるので注意。

電装カスタムでJSTコネクタなどを活用したりJSTコネクタが付いているアフターパーツを付けることが多くなり、通常の電工ペンチでは全く対応できないサイズなので買いました。

質感や造りは非常に良く、一応作業はできます。
ただINS以外のカシメ機能はどこで使うのかイマイチ分かりません。メーカー説明では芯線かしめに(AWG28-22)部分を使えとありますが、上手く行ったためしがないので全部INS部分でやってます。
INS部分も微妙な感じで、JSTのメス側の被覆部かしめは問題があり、ほぼ100%ベース部分が挟まって歪な「W型」になります。オス側は問題なしです。

W型になる理由ははっきりわかりませんが、汎用品として避けられないクリアランス設定で起こってしまうんだと思います。
歪になってしまったコネクタ端子は歪なカシメのまま使うのが吉ですが、すっぽ抜けやすいので私はハンダで芯線を固定しています(被覆部かしめの意味があまり無いですが…)。

まぁJSTクラスは専用のカシメ工具を使った方が良いんでしょうけど高いし!
本製品はかなり安価で十分な働きをするので文句はありません。JSTに限らずイマドキのバイクに多い「細いコネクタ」を弄る人には強くおすすめします。

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投稿日付: 2023/05/23 09:34
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 3

配線の途中から皮むきができるので電源とる際に重宝します。
芯線を傷つけないので安心して使用できます。
活線作業は60V以下は問題ないでしょうが、600V以下は不可です。私は感電しましたw

作業の時も軽く握るだけです。
5.5sq 8sq程度まで対応してるようです。

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投稿日付: 2022/06/29 21:59

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

電工ペンチ、初めての使用は定番のエーモンで。
初めてギボシ端子の加工を行うために、購入するなら良い物をとのインプレもあり購入しました。
これからの電装品の取付が楽しみです。

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投稿日付: 2021/08/29 06:52

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

40Wのはんだこてなので安定した熱ではんだが溶けやすく作業が楽に進みます。セット内容も豊富でこの値段であればお得感があります。接触不良が起きてはならない場所のはんだ付けで安心出来ます。

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投稿日付: 2021/07/18 07:59

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

一番良く使用するのはギボシ端子を作る時で配線の被膜向きには絶大な効果があります。安物とはまったく切れ味が違います。持ちやすくてグリップもいいので圧着する時も力が入れやすいです。DIYで電装品を取り付ける時には必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/07 00:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

コードの皮むきツールです。
軽く握ればコードがクランプされて、最後まで握るとコードを剥いてくれます。
手で引っ張って剥くタイプは、ある程度の配線長さがないと引っ張ることができませんが、これは3cm程度コードがあれば剥くことができるので、短い配線などに重宝します。

ただ、配線サイズを間違えて使ってしまうと、中の撚り線までカットしてしまうので注意が必要です。

信頼できる老舗メーカで、昔からずっと使っています。

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投稿日付: 2020/06/01 17:00

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sfuhhleさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: VT1300CX [Fury] | クロスカブ110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

いままで一般のペンチ等で配線作業をしていましたが、いろんな電装品の増設に伴い購入しました。
本製品が在るのと無いのとではこうも違うのかと感じさせられました。
配線作業も半分以下ですし接続も確実です。
もっと早く購入すべきでした。

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投稿日付: 2016/11/21 09:57

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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • ワイヤーストリッパーの部分が茶色に見えるのは錆です。

    ワイヤーストリッパーの部分が茶色に見えるのは錆です。

安さに惹かれ購入しました。

問題なく配線の切断、被膜剥ぎ、端子の圧着を行えました。今まで、ラジオペンチやプライヤーを使用して配線の加工をしていましたが、やはり専用の工具を使うと出来映えが違います。
電工ペンチは初めての購入でしたので、他の物と比較出来ませんが、普通に配線加工を行うことが出来たので、悪いものでは無いと思います。たまに使うぐらいの頻度ならば、問題なく使用出来そうです。

屋外の倉庫に保管していたのですが、かなり錆び付いてしまいました。百均の工具と同じレベルの錆び具合です。こまめに手入れをした方が良さそうです。

すぐに錆びてしまうのが難点ですが、やはり専用工具だけあって配線加工の作業性と完成度は高くなります。ウインカー交換やヘッドライト交換等の電装系のカスタムを考えている方は、持っていて損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/03 01:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Ape50Type-Dにシガーソケット接続のため使用しました。
電工ペンチがセットになったターミナルセットも候補になりましたが、クチコミを見てこちらのペンチの方が後々幸せになれると判断し購入しました。
しっかりした作りで作業がスムーズに行うことができ
また使用方法もわかり易い説明書きがあり、初めての人でも使いやすいと思います。
これからの電装いじりが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/15 23:52

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