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M-Factory:エムファクトリー

ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価

スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。

総合評価: 4 /総合評価179件 (詳細インプレ数:176件)
買ってよかった/最高:
70
おおむね期待通り:
63
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
10
お話にならない:
5

M-Factory:エムファクトリーのバイク用特殊工具のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
車両整備時にスタンドやマフラー(チャンバー)交換等でスプリングを取り外し、取り付けするのに使用しています。
購入前まではラジペンで頑張っていましたが、作業効率UPのため本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フックの先端が細くなるように加工されており、スプリングの脱着がスムーズに行えるようになっています。
また、T字部分がしっかりと補強されており、安いですがすぐに壊れるようなことはなさそうです。
サイズ感も小さくも大きくも無くほど良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。整備の際には意外に出番があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
本商品は問題ありませんが、昔使っていたものはT字部分に補強が無く折れてしまう物がありました。
どうしても力のかかる部分なのでその部分が補強されている本商品は良いと思います。

【総評】
かなり安価ではありますが、まずまず使えるかなと思います。
さすがに長期間使うと有名メーカーの物には耐久性は劣るでしょうが、サンデーメカニックレベルであれば充分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/23 21:54

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • 造りがしっかりです。

    造りがしっかりです。

  • 結構力が必要なので、専用器具は安心です。

    結構力が必要なので、専用器具は安心です。

自身でのマフラー交換の為に購入。
マフラースプリング装着時は、結構力が必要なのと体勢が低いので、マフラーへのキズ防止及び、自身のケガ防止の為には、有ると安心感あります。
本製品は長さ150mm(購入後測定)マフラースプリングの種類によっては、力加減が異なるので何とも言えませんが、問題なく使用出来ました。
又、簡単な製品で使用頻度は高くはありませんが、値段も手頃で良いと思います。

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投稿日付: 2022/07/23 13:54

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

あると便利なスプリングフックで安くて効果的です。フルエキの脱着には必需品でエキパイにキズが付く心配もないしプライヤーなどで無理に引っ張ってケガをする心配もありません。持ちやすいグリップでとても引っ張る力が入れやすいです。

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投稿日付: 2020/12/07 23:16

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toy-boxさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ディオ (2サイクル) | CBR250RR | TZR125 )

4.0/5

★★★★★

'07 シグナスXで使用。

サンプル写真では歪みが激しいので、覚悟しつつ買いましたが…
届いた商品はキレイに真っ平ら、むしろ手持ちのキタコ製レンチのほうが歪んでるレベルです。
46mmというよりは46.5mmといった寸法ですが、6面レンチなので実用上問題はないです。
ナットを緩める際にハンマーでシバいてみましたが、やや凹んだもののメッキ剥がれなどもなく、
全体的に安いことによるデメリットはあまり感じないです。

クラッチ脱着の頻度を勘案すると、これで充分なのではないかと思います。

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投稿日付: 2016/06/03 00:39

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rg125_takuさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: RG125

4.0/5

★★★★★

社外チャンバーのフランジ部固定のスプリングに使用
結構硬いスプリングですが問題なく使えました。安いものなので心配でしたが丈夫だと思います。

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投稿日付: 2016/03/23 16:23

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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

4.0/5

★★★★★

マジェスティー125の整備用に購入。ロックナットが専用サイズで、値段も安かったことと、持っていなかったので、購入しました。とても安かったので、多少不安もありますが、耐久性はまだまだこれから使って行ってからです。使い続けて何かわかったら、書き込みます。

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投稿日付: 2015/12/12 21:41

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

価格が安く使いやすそうだったので購入しました。実際使いやすかったです。注文してから手元に届くまでも早かったので非常に満足しています。

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投稿日付: 2015/09/16 15:16

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M'sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | Z1000J | NSR80 )

4.0/5

★★★★★

滅多につかいませんが
持っているととても便利です。
他の工具でも代用可能ですが、使ったらやめられません。
マフラーを交換していて、頻繁に整備をされる方は便利ですよね。

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投稿日付: 2015/03/26 23:28

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アンソニー太郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

4.0/5

★★★★★

シグナスXで使用しました。価格も他の物に比べ安く使いやすかったです。ただ若干ナットに比べ大きかったです。まあ問題なく使用できる範囲でメンテナンス程度の使用なので十分です。ナットをなめないためにも使った方がいいとおもいます。

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投稿日付: 2014/12/13 14:48

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

あると便利だと思いつつ今まで手元にありませんでしたが、サイドスタンドのスプリング付替えを機に購入。やっぱりやりやすいですね。まぁ大抵はプライヤーでも代用できますし、そうそう使用機会もない工具ですが、一回でも使えば元は取れる程度の値段ですし持っていても損はないと思います。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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