ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2096件 (詳細インプレ数:2025件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回の作業対象はホンダのDioです。クラッチが滑り出してしまいました。クラッチシュー交換のために購入です。
これまでは30年前に購入した別メーカーさんのスプリング圧縮工具を使っていました。長年の使用で左右のアームの先が開いています。作業中に外れてしまうと危ないので、別の形の工具を探していました。
ミニモトさんのクラッチスプリング圧縮工具は左右のアームが直結で直線、中心部で半円形です。30年前の工具と異なり、中心部の大きなナットをよけて押さえるタイプです。
実際に作業で使ってみました。アームが左右直結なので開く事もありません。スムーズに問題なく作業できました。他のスクーターにも使えそうです。作業時の安心感が違います。良く出来た工具です。部品に傷も付かず、簡単にシューの交換が出来ました。本来の力を獲得したディオも喜んでます!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車のハンドルバー交換に伴いこちらを使用しました。WR250XもXR250もDR-Z400sm等今まで乗り継いだ愛車はスルットル固定部分は鉄製のワイヤー、グリップ固定ホルダーでしたのでホルダーの凸部を削って社外ハンドルバーを使っていましたが、ホンダCRF250ラリーはスイッチ一体式樹脂製のスロットルワイヤー、グリップ固定ホルダーですのでホルダーの凸部分を削ってしまうと全く固定出来ず、ゆるゆるになってしまいますのでやむを得ずハンドルバーに穴を開けることにしました、以前MT-09初期型のハンドルバーをリゾマに交換した際に電動ドリルで穴を開けた時にかなり苦労しましたのでネット検索でハンドルバー穴あけ簡単な方法で調べるとこちらがヒットしましたのでウェビックに在庫ありでしたので即購入しました。
結論、これは良いです。ドリルガイド(5ミリ)用に穴があり、しっかりとクランプ固定出来て僅か数分で綺麗な穴が開きました、安い、頑丈、失敗しない、最高の工具です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイトル通りです(笑)何度もカブ系のエンジンオーバーホールに使用していますが、丈夫なので全然痛まないです!サンデーメカニックには充分でしょう!使いやすく丈夫で安い!破損してもまた買います!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
モーションプロの値段が高くてこちらにしました。価格は1/4ですが質感もしっかりしていてこちらの商品で充分でしょう。箱はおまけ程度で蓋の閉める所が作りが荒く何度か使ったら閉まらなくなりそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フライホイール取り外しに必須
簡単にフライホイール外れた
フライホイール外す以外使わないのでお高い気がするが無きゃ作業出来ないので仕方ないですな
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
本商品の用途的にはステムベアリングの打ち抜きですが、
GSX-R1000RのBFFのアウターチューブにインストールされているフォークシールとその奥にあるスライドメタルを打ち抜く為に購入しました。
インナーチューブ径は43mmですので十分この商品で対応できました。
アウターチューブの長さ以上の叩き棒が必要だったのですが中々そんな長さの丈夫な棒がありません。
仕方ないので12.7sqのエクステンションバーを2本繋げてハンマーでガンガン叩くと、抜くことができました。
この商品自体は引っかかりも良く、すっぽ抜けるようなことはありません。強度的にも安心して使用できると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段の割にしっかりした商品です。
問題なく簡単にフライホイールを外す事が出来ました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
金額が手ごろな価格で、コンパクトで持つ手のところカバーがあり、イイです、リアサスのスプリング調製に必要工具です、ミニモトのリアサスには、やはりミニモト製ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
リード100のフライホイールを抜く作業に使っています。
適合車種ではモンキー、ゴリラのみで紹介されていますが、
リード100でも問題無く使えます。
腰下オーバーホール以外での出番はそう有りませんが、
要るときは要ります… 無いと作業が進みません…。
リードのオーナーになり、この商品を購入後、何回使ったでしょうか?
2回?3回? でも、サンデーメカの私には絶対必要なんです…笑
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキー125の純正オイルフィルターローターの取り付けボルト取り外し、武川軽量オイルフィルターローターのとりつけボルトに使う工具で取り扱えるにイイですね。
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