MINIMOTO:ミニモト

オイルを抜くためにドレンボルトを緩めるとき、ボルトを上手に回収しないと、オイルを回収する穴にボルトがコロっとそれはもう漫画のように落ちていきます。オイル回収口から割り箸などでボルトを回収することもできず、結局廃油処理ボックスに廃油を捨てて回収しました。このことは、使わなくなった茶漉しで穴を塞ぐことで解決しました。
キチンと蓋が締まる設計のため、廃油回収ボックスの容量に対して使用するオイルの量が少ない場合に、廃油を一時的にプールしておくのに便利なのと、廃油処理ボックスに比べて薄いため、作業がしやすいです。

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問題なく使えました。吸い出しも力が要らないので素人でも使いやすかった。

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この手の商品は初めて使いましたが、もっと早く買っておけば良かったなと思いました。
物差しで測りながら調整するよりよっぽどお手軽で早いし正確です。
5mm単位とは言えゲージもついてるので合わせやすいです。

ただ全体の作りは簡素な物で、チューブもちょっと引っ張れば簡単に外れます。
裏を返せば掃除しやすいって事なのでOKです。

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オイルシールにも周辺の金属にもキズを付けることがなく安全にオイルシールを抜くことが出来ます。先端の形状がオイルシールを引っ掛けやすく滑らずに抜けて工具の長さもちょうど良くて使いやすいです。

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キャリパーを外したのでついでにシール交換しちゃおうとしましたが、途中まで「おお、楽ちん!」。しかしそっから先はコツがいるみたいで、広げて持ち上げる動作がうまくできず、全部引っこ抜くことは叶いませんでした。ピストンは指で軽く戻るし、シール漏れもないので結局使用未遂です。エアーコンプレッサーが欲しくなりました。

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アプリオTYPE2でオイルポンプ交換の際に使用しました。逆ねじを手で締め込み、軽くスパナで押さえて、インパクトレンチで一瞬で抜けました。頻繁には使いませんが、あった方が良い工具だと思います。

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今までは色々と創意工夫ではずしていた円形物

今回の作業は高トルクだったのでこれを気に購入

締め込み過ぎると変形したり、破損したりするものに対しては、締め込み加減には若干コツがいりますが滑らないギリギリを見つければ大体のものは回せます

もっと早めに買えばよかったと後悔するほど

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モンキー系横型エンジンのメンテに使用しました。純正クラッチ、フライホイールなと回転物の固定に重宝します。
しかし、回転物を挟み込んで押さえる汎用工具のため締め付けトルクが大きいと滑る事があります。しっかりと脱脂をしながら使えば全く問題なく使えます。

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グロムの遠心フィルター交換に使用しました。問題なくロックナットの取り付け取り外しができました
頻繁に使用することもないので値段が安ければいいなぁとは思いました

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原付のプーリーおさえに使用しました。
注意してほしいのは本品は外掛け品であるという点です。
クワガタのように挟み込むことはできません。
ガタ等もなく高品質です。

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