DAYTONA:デイトナ

細いステンチューブが付いているので、インジェクターなしでもクラッチワイヤーに注油できました。
満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

どちらかと言うとキャリパー洗浄時にピストン回す為に購入。
試しにキャリパーを全バラするのにも使ってみました。

蝶ネジで開き具合を固定できるのですが、その部分の造りは
やはり価格相応で締めこむと歪みが出ます。蝶ネジ周りの
コの字部分の剛性が弱い。が、ズレてピストンに傷が入る事は
なく抜き取れました。ただ、固着したピストンには無理でしょう。
こまめにキャリパーをメンテする方ならどちらかというとキャリパー
洗いの便利アイテムとしてお奨め出来ます。

よく言われる「握りこんだ時の掌の痛み」は手の皮とツラの皮が
厚い？！私には感じませんでした。（笑）
放置期間の長いバイクのレストア等に使うなら星2つ・・・かな。

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ほかのインプレにもありましたが、全然メンテナンスしてなくて固着してしまったキャリパーピストンを抜くのにはこれでは無理です。普段からキャリパー清掃のときにこれを使ってピストンをまわしてきれいにしていたものについては，オーバーホールのときもこれだけで抜くことができました。
ほかにも、持ち手が細くて思い切り握ると手に食い込んだり、剛性が低くて固定部が変形したりする点も改善してほしいです。
ということで，普段からまめにメンテナンスする人にはおすすめです．

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定期的なワイヤーの清掃/注油用に使用しています。
この手のケミカル用品はガレージに常時在庫しています。　

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ココのインプレで取りあえず使えそうと判断。
某ハ☆コー製のに比べ何よりも￥3，000と安価が決め手！

実際に手にし使ってみての感想は、、、

工具の質感は金額が金額なのでこんなものかな。
もう少しグリップ形状をナントカしてくれないと、手が痛すぎ。
使用時しっかり握りこんで密着させないと滑ってピストン内壁部にかなり傷が入ってしまう。特にピストンが固着したものだと要注意。

あ、そうそう、このツールの横から生えている蝶ネジは何ぞや？
握りこみ、その状態キープと思い、この蝶ネジを握りこんでいったらプレートがひん曲がり歪んでいった・・・

使えん(ーー;)

こういう点がちゃちぃね。

ちょいと辛口だけど、正直なインプレでした。失礼さん。
全バラO／H時ならエアで吹いてピストン抜く方が当然楽チンだけど、通常のクリーニング・メンテナンスのときこそ威力を発揮♪
くるっとピストン回して裏側まできれいにできるもんね。

だから持ってて損はない逸品だと思いまーす。
とりあえずフォロー？(笑)

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同調でこんなに変わるのかってカンジで変化がでます。マルチには必需で年に数回使います。
ただホースの質がよくないのかひび割れが出てきました。シリコンホースなどに交換したほうが長く使えます。カワサキ車なのでアタッチメントは使わずに済みますが失くさないような小袋つきですとありがたいのですが・・　
絞込みのつまみも使いやすく金額のわりにＧＯＯＤです。

ただ、ハンドルなどにぶら下げるような金具や縛るための穴があけてあるとさらにＧＯＯＤです。

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バリオスのクラッチ、スロットルワイヤーの洗浄＆潤滑用に使いました！匂いはクレ5-56に似ていました。
クレ5-56でワイヤー部分を洗浄後、デイトナワイヤーオイルを注油しましたが、施工後はとてもクラッチ、スロットル共にかなり軽くなりました！細いステンレスノズルが付いてますが施工時には
どうしても飛散してしまう為、ウェスなどで抑えながら注油する事をお勧めします！！

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キャリパーピストンの掃除には欠かせないツールです。
他のものを使ったことがないので比較はできませんが、使い勝手は良いと思います。
今までウエスを使ってパッドのダストを掃除してましたがキャリパー本体側はどうしても掃除し切れなかったんですが、このツールでピストンを動かせば簡単に、しかもピッカピカに掃除できます。
ブレーキの効きを常に保て、かつキャリパーシールが長持ちしますから3000円は納得の価格です。

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ワイヤーメンテナンスの定番は55○ですが、すぐに乾いてしまうので回数が必要になります。こいつは結構長い時間効果が持続するのでメンテナンスの回数が減りました。

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初めてキャリパーピストン脱着ツールという物を使用してみた。
簡単にピストンを出し入れ、回転できた。
ピストン裏側の清掃もバッチリできたし、ピストン揉み出しも楽にでき、ブレーキ清掃・メンテには欠かせないと感じました。
自分は握り部分が痛いとは感じませんでした。

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