DAYTONA:デイトナ

結構スプレーが横から出てきてしまいます。
結局ビニール袋にエンジンオイルが最強と思いましたが、気軽にグリスアップできるという点では購入して損ではなかったと思います。

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他の人が言うように持ち手のゴムが薄いので手が痛いです。ピストンを回す分には問題ないと思います。
ただ、ピストンを取り出す場合は、固着していなくても時間と力がいります。
値段を考えれば仕方ないのかもしれませんが、丈夫ではないので永くは使えないと思います。

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アフリカツインのクラッチワイヤーの給油のために購入しました。　容量・値段共にお手頃なのですが、個人的には付属のインジェクターがもう少し細ければ直接ワイヤーに給油することができて便利だと思います。

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【Webikeモニター】
キャリパーをメンテナンスする為に購入しました。
ピストンも楽々と回せて便利なのですが、工具の先端にあるザラザラしてる
部分（ピストンに触れる所）の摩耗が激しい用な気がします。
1回使用しただけで、ザラザラしている部分が擦り減っているような感じです。
何回か使用していると、確実に使用出来なくなるような・・・

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まだ使っていません。
しかし造りは悪くなくしっかりしています！
さすがはメーカー物って感じがします。
あとはいくつかショップで触ったものに比べて軽いです。
これから使うのが楽しみです。

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【Webikeモニター】
ブレーキキャリパーのオーバーホールのため購入しました。
とりあえず、作業完了しましたが、特に優れたところはない
平凡なツールでした。
ピストンの固着が無かったことが幸いでした。
それでも、力を入れたピストンには接触部分に傷が入りました。
アルミピストンであったことも理由の一つとは思いますが。
ピストンをつかむ部分を硬質プラスチックに交換できるなどの用意が
あれば良かったと思います。

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パッキンを押さえるネジが2本付いて、しっかり固定できるので漏れることは無い。CRC556のようにサラサラなオイルをスプレーするなら問題なく使用できる。
けれど粘度の高いワイヤーグリスをスプレーした場合、詰まった感じでグリスがなかなか入っていかない。
粘度のあるグリスを使うときには細いノズルをつけてケーブルに挿入し直接スプレーした方がいいかも知れない。

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4、5年程使っています。最初にコレを使い、細かい所を歯ブラシでやる感じです。細かい部分は歯ブラシの方が手間が掛からないです。

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【Webikeモニター】
シグナスのクラッチナットを締め付けるのにきっちりトルクレンチで締めたかったので購入しました。めったに使用する工具ではないので知り合いが持っていれば借りればいいのですが、このサイズはあまりないので仕方なく購入しました（笑）もう少し安ければいいのですが。

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使い方が悪いのかあんまりうまくグリスが入りません。
もう少し使い方を研究してみようと思います。

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