KITACO:キタコ

NSR50のクラッチ交換をするため、格安の輸入工具を購入してみたもののあまりにも精度が悪く使い物になりそうになかったので、キタコの製品なら安心だろうと思い購入しました。
使ってみた感じは、工具として普通に使用出来ます。
安いだけで使えない工具を買うより、それなりの価格で安心して使える工具を買う方が結果的に安上がりですね。

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マフラー取り付けに使っています。

以前はマフラー購入時についていたものを使用していましたが、何度か使うと曲がってしまったので購入

度重なる使用にも変形は今のところありません。

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シグナス1YPのプーリー脱着に使用しました。
しっかりと締め付けられる様にハンドル部分にシャフトが付いていますがそこそこの力で締めれば、しっかりと保持できます。
当初、ユニバーサルレンチにしようか迷いましたが引っ掛け部分が奥まっている為、使いにくい(使えない)という情報があった為プーリーホルダーにしました。結果は購入して大正解でした。
使いにくいというところは無いのですが、保持するための赤いゴムが思ったより弱く、すぐボロボロになりますが、久しぶりに買って良かったと思えるしてでした。

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カブの遠心クラッチの固定に
クラッチの交換作業、カムシャフトの交換の際のフライホイールのなどに使えます
何回か使用していますが、壊れることもなく使用できています

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あるのとないのとでは大違いです。必要な方は無理せず買ったほうがいいのではないでしょうか。
作りもしっかりしているので長く使えると思います。
私はマフラー取り付けに使いましたが、大きさはちょうどよかったです。

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こちらの特殊工具は大変便利だと思います。
一つあれば、いろいろな場所で固定工具として活用出来ます。

私は2輪だけでなく4輪もいろいろと整備を行いますが、2輪ですとフライホールやクラッチなどのメンテナンス時に使用出来ますが、4輪ですとカムスプロケットなどの固定に使用出来ます。

写真は中華逆三輪車のハブ部分の固定に使用しておりますが、この工具がない場合、ボルト穴で叩いて回す方法しかなく、ネジ山を破損させますが、この工具のおかげでネジ山も破損出来ずに綺麗に押さえながらハブのプレートを固定する事が出来ました。

自分自身でメンテナンスされる方は1本あればメンテナンスの幅も広がるかと思います。

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カブ90(HA02)のセル付きのフライホイール取り外しに購入しました。工具を買わずになんとか外そうと試みましたが、無理だったの工具を買って使ってみたら、一発ですんなり外れました。工具は、買うべきだなと思いました。

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OHの際や、フライホイールの付け替えの際に使用致しました。

可もなく不可もない専用工具と言ったところでしょうか？特別に語るようなところは見当たりませんが、強いて言うならばコストパフォーマンスには長けていると・・・思います。

使用頻度は高くないですが、持っていて損はない工具です

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チャンバースプリングの取り外し、取り付けに使用しました。
説明に特大とありますが、一般的なマフラー用やサイドスタンド用にはちょうど良いサイズで使いやすいと思います。

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　これがないとフライホイールが外れないため、点火時期の調整や、ジェネレーターの全波整流化を行うことができません。ユニバーサルホルダー等とセットで使用するようになります。
　使い勝手が良く、丈夫なため満足しています。ただ、ぬらしてしまうとすぐ錆びるので気をつけてください。

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