よくFIランプが点灯と消灯を繰り返していたのでエラーコード調査のため購入しました。
お店で見てもらうと診断料結構取られるのでそれの節約も狙いました。
アイドリング回転数とかECUに入る情報が一通り確認できるので長く乗るなら持っていて損はないかと思います。
付属のコードさえ変えればOBD1の頃であればほとんどのカワサキ車に、使えるのもいいと思います。
ウィンドウズ10でも動くかは未確認です。

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愛車のブレーキホースの交換しましたがなかなかエア抜きがうまくいきませんでした。
こちらを使ってキャリパー側からフルード注入する方法で試したら簡単にエアが抜けました。
もっと早く購入しておけばと思いました。

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ブレーキ液を交換するためにこちらの商品を手に入れましたが、買って正解でした。
作業がスピーディーになり時間の節約になります。
貴重な休みの時間を少しでも確保するために、このような商品は大変便利だと思います。

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ブレーキや、クラッチのエア抜きに便利です。
フルードを抜くのは一瞬で、キャリパー側からフルードを、入れればエア抜きの時間が半減以外ですね。
買って損は無いと思います。

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説明書も分かりやすいもので初めてエア抜きをする人にもオススメです。
初めて自分でフルード交換をしたのですが、この商品のおかげでとてもスムーズに行きました。

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純正のリテーナレンチはすでに廃番。
メタルギアワークスの商品には、いつもお世話になります。
価格は、少し高く感じますが重宝しています。
フロントホイールベアリングリテーナーも発売して欲しいです。

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色々と他社製品を比較しましたが、価格とデイトナ製ということで購入しました。使い方は特に難しくはありませんが、ホースのつなぎ方を間違えたりゲージを振り切るほどアクセルを開けると壊れます。他社製品よりは安い価格の部類に入るとは思いますが、決して安いものではないですね。

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