カブ90(HA02)のセル付きのフライホイール取り外しに購入しました。工具を買わずになんとか外そうと試みましたが、無理だったの工具を買って使ってみたら、一発ですんなり外れました。工具は、買うべきだなと思いました。

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カブ90(HA02)のクラッチの交換の際にしようしました。工具を使うとすぐにクラッチを取り外す事ができました。クラッチを分解する人は、ぜひ持っていてそんはしないなと思いました。

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手持ちのワイヤーインジェクターは20年前の購入。
インナーがへたって、給油時はかなり漏れていました。
使用頻度が高くないので、だましだまし使っていました。
そんな折、商品を閲覧していてこの商品を発見しました。
インナーだけ売っているとは知りませんでした。
価格も安いので、ついでに購入しました。
取替は、先の細いドライバーを使い20秒程度で終わりました。
やっぱり新品はいいですね。漏れなしです。

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今まで自作したのを使用してましたが、これのお陰でかなり気楽に行えるようになりました。

微妙な調整も出来ますし、値段もそれほど高くないので2回ほど使用したら元が取れると思います。

自分でフォークオイル交換される方には安いですしオススメできます。

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XJR1300のスロットルワイヤーやチョークワイヤーの動きが悪くなってきたので購入しました。使いやすくワイヤーの動きもスムーズになり大変助かりました。

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フロントフォークのOHには必需品です。
オフ車に乗っていてタイヤ交換ができる位の技量があれば工具と整備書を用意するとできると思います。
工具と整備書を合わせても一回のOH工賃で元が取れちゃうんですよね。
これから競技を始める人で、フロントサス位は自分でやって節約使用と思う人は買っておいて損はないと思います。
大会直前の練習でフロントサスが抜けた！ってときでショップに出すのが間に合わないときもありますしね。

私の使うサイズはMXerなのでほぼ固定なのですが細いサイズから太いサイズまでそろっているので、複数車両を持っている人は3本爪タイプをサイズに合わせて2種類用意するのに比べると金額も場所もとりません。

また、写真に写っているのは’11YZ-Fに必要な3点セットです。
シールドライバーの他に
DRC:フォークキャップレンチ
　http://www.webike.net/sd/19978595/
DRC:フォークコンプレッションバルブリムーバルツール
　http://www.webike.net/sd/19978596/
のに2種類が写っています。
H26.12.4現在のウェビック価格を足すと8705円なので、工賃のみで1万円前後と考えると同じかちょっとだけ安くなります。

またキャップレンチは一緒にしまうことはできませんが（上に置いてギュッと閉めれば入る）リムーバブルツールは中心の隙間に穴を掘ってやるとピッタリと収まります。

参考までにOHに掛かった時間ですが、単にOHするだけなら初めてやったときに一本2時間掛かりました。今では2本で2時間です。
「しっかり」とやりたい人は、ばらした後に丸一日サスを逆さまにしてオイルを抜きましょう。

ちなみに、気にならない人は気にならないのでしょうが、赤いアダプターに少しバリがありました。私は気になったので全サイズ取りましたが。

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SHOWAのデュアルチャンバー
のフロントフォークをバラす時はこれが無いと面倒臭いです。
物も良く出来ていてこの金額なら買いだと思います。

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タイミングプラグホールとかバッテリーのキャップとか、硬貨で代用は出来るけど、コレあったらやっぱ便利。
4サイズあるので、大概のサイズは合うし。
ただ十字形になっているので、狭いとこでは使えないけど。
誰かが、10円とかでやってたら、「コレ、あるよ」って差し出して優越感に浸りたいw

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ブレーキレバーを握ってブリーダーを開けて今までエアー抜きしていました
知り合いがこれを使っていたのを見て購入
値段が高いのが難点ですが、エアー抜きも楽にできますし満足しています
ただ、少し作りが雑といいますが、この値段で？
な感じはありました

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年一回ぐらいにキャリパーピストンのメンテナンスに使う為、使う頻度を考え価格が安い物を探してこれを購入しました。
使った感じはグリップ部が細いですが保持機能がある為、手が痛くなることも無く使えるのでこれで満足でした。

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