4.0/5
さらなる性能アップを期待し購入しました。(排気量変更無し、吸排気変更あり)取り付けも特に問題なくできました。取り付け後の感想ですが、スロットルをひねった瞬間に反応する感じです。神経質なコントロールも必要としないと思います。馬力が上がるわけではありませんが、俊敏になる感じです。費用の割に体感効果は大きいと思います。
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4.0/5
キャリパーのピストン清掃くらいは自分でと思い購入。
チョウネジが弱いとか強く握ると手が痛いとかのインプレを見て買いましたが、チョウネジは使用せずとも問題なし。
ただ手は痛くなりますね(笑)
でもちゃんとピストンは回転するし、優れもののメタルラバーを使えば簡単にメンテ出来ちゃいます。
もっと値段の高い高級工具もあるのでしょうが、年1~2回のメンテなら十分に事足ります。
コストパフォーマンスは高い工具だと思いますよ!
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4.0/5
エア抜きポンプ で購入しましたが、ゼファーのブレーキオイル注入の為に使用しました。
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4.0/5
ZZR1100D(1999年式)ノーマルCVKキャブレターで使用しました。
キャブレターホルダーにある取付口にホースをつなぐだけで、付属のホースのみで測定可能です。
(サービスマニュアルを要確認)
キャブレター周辺にスペースが少なく、ホースの取り付けに苦労しました。
同調を取るのもシビアでなかなか難しかったですが、根気があればできます。
バキュームゲージ本体は仕様にある通りで、品質は良好だと思います。
金額に関してですが、カワサキの純正部品の品番(サービスマニュアル記載)で検索すると
57001-1369 バキュームテスター(KEK-55-5)
金額 132、300
以上のことを考えると十分に許容できると思います。
購入以前は、目視でバタフライバルブ開度の確認及び、調整用スクリュに触れないようにしていました。
同調の確認が具体的な数値で確認できるようになってよかったです。
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4.0/5
プーリーの固定だけでなく、フライホイールホルダーとして、また4ミニのクラッチリフフターボルトを外す際にも使用できますので便利で重宝しています。
分解できるので工具箱でも邪魔になりません。
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4.0/5
製造後30年を経過するRZですが、最近クラッチワイヤーの動きが重くなってきました。普段はワイヤーにオイルを垂らして何時間もかけて給油していましたが、これだと短時間でいけると思い、使ってみました。CRC等の潤滑材は素直に入っていきますが、グリスはちょっと時間を置かないと入っていきません。特に寒い朝などは、その傾向が強いように思います。でも、クラッチは確実に軽くなりました。クラッチの太鼓とレバーの間のごみもきれいにして、気分も爽やかです。
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4.0/5
シグナスの駆動系整備のために購入しました。
プーリーの取り外しは問題なく使えます。
クラッチアウターはそのままだとサイズが合わないので、少し工夫が必要になりますが、これ1個で整備ができるので便利です。
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4.0/5
キャリパーの清掃を効率よくするために購入してみました。
本体は重くしっかりしていますが、小型のためバイクのキャリパーにも使いやすく、またツールの両端で板厚が異なるので、ブレーキピストンを多めに押し出して、隙間が狭くても簡単に押し戻せるので、ピストンの清掃が楽になりました。
価格が少し高めな点を除けば、ブレーキ周りのメンテナンスに便利な工具です。
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4.0/5
以前は歯ブラシでチマチマと清掃していましたが、楽をしたかったため、一度に2面の清掃が出来るL字型のブラシを購入しました。
固着して硬くなってしまったヨゴレの場合、チェーンクリーナーを吹き付けて歯ブラシでこすってもなかなか落ちませんでしたが、このブラシを使うと、見る見るうちにチェーンがきれいになっていきます。
また、L字形状のため、一度に二面清掃できることは大変助かります。
特にチェーンの右側は歯ブラシでは掃除しにくいですが、このブラシであれば、軽く当ててホイールを回すだけで、清掃が殆ど終わってしまいます。
ただし、ブラシの硬さが結構硬く感じるため、あまり強くこすりすぎると、シールをいためてしまいそうなことが気になります。
そのため、最近は大まかなヨゴレをこのブラシで取り、細かい部分は歯ブラシ又はウェスでとるようにしています。
それでも、以前よりチェーン清掃の効率は良くなっているので、『買って良かった』と思える一品です。
ものぐさで、ついチェーンメンテを怠りがちになってしまう方には是非オススメしたい品物ですが、やはりブラシの硬さが気になるため、星4つの評価です、
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4.0/5
ジェット交換に挑戦する前に揃えておかないといけないかなと購入し、初めて同調作業も終えました。
パッケージ開梱してみると、シールゴムの予備が入っていて大変好感が持てました。
専用の箱があったら最高なんですがこの値段で要求するのは無理でしょうか。精密機器と聞きますので保管に気を使いますね。
取扱説明書は見やすく分かりやすく初めての作業でもまったく問題ありませんので大変良い!です。
メーターレンジが大きいんじゃないかなと思うも調整作業には支障が無いのでアクセル開度による振り切り故障対策のために大きめのレンジなのかなと解釈し諦めてます。
メーター自体の大きさは丁度良く慣れれば読みやすかったです。
買って使ってみてバイクの現状把握できて調整できて大変気分が良いです!満足です。
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