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使いやすいですね。しかっりしたつくりでさすがブランドだと思いました。Dio110のウェイトローラ交換に用意をしましたが、特に問題はありませんでした。
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5.0/5
まさにホンダの為だけにある工具。
プーリーがギアタイプの物は爪型でないと固定できない。
しかし、これがあればプーリー、クラッチの取り外しが、この道具1個で事足りる！
ホンダのスクーター乗りなら持っておくべし。
工具の材質も良くて丈夫。
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5.0/5
散々迷った挙句、このプーリーホルダーを購入しました。
最大のネックは購入価格でした。
それでもこの商品を購入したのは、何度も使用する予定なので、
しっかりした造りのプーリーホルダーという一点でした。
購入して使用してみて、大正解でした。ドライブフェイス側もクラッチアウター側も容易に脱着でき、高価ですが安心して使えるツールがまた一つ増えました。
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5.0/5
今までスズキ車用にワンタッチプーリーホルダーを使っておりましたが、ホンダ特有の歯車プーリーを開けるために購入しました。
両脇をがっちり挟み込み、レンチと互い違いに回すことにより開けることが出来ました。クラッチアウターにも使えて一石二鳥です。
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5.0/5
ホンダ車のプーリー外しには必要な工具です。
これを使えばレンチに思いきり力をかけてもクランクシャフトを歪ませてしまう心配はありません。
AF18のプーリー交換作業を安心して行うことができました。
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5.0/5
他のメーカーからもでていますが、一番安いのではないでしょうか。
安くても品質も必要十分で、ちゃんと使えます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
いい工具です。
これがないと駆動系ばらせません。
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Dioのベルト交換するときに使いました。値段もお手頃だしかなりおすすめです。
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5.0/5
自分で作業するには無いと困ります。
純正のボルトを使って固定します。
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5.0/5
さすが専用工具です。一回買ってしまえば、そうそう壊れるものではありませんし、値段もお手ごろなので、ホンダ車をお持ちの方は持っておくべきだと思います。専用工具が無い状態で、無駄な力を使い、さらには部品の破損…となる前に買いましょう。
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