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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
わざわざ専用工具？と思いますが、マイナスドライバーとかだとキズ入れそうで、購入しました。
使い方はダストシールとサスペンションの隙間に入れ込むだけ！
でも少しずつ回しながら使ったほうが良さそうでした。
思いの外、スルッとは外れず（当たり前ですが）。
オーバーホールのために外してみて、そもそもダストシールの定期的な清掃もしようと思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ダストシールの内側清掃等にしようしています。ドライバーなどでこじると傷が心配ですが、これを使えばダストシールの傷を最小元にしてずらせます。インナーチューブにも傷が入りにくいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250i にて、エンデューロレースやオフロード走行をしたあと、洗車後に時折なっているフォークオイル漏れ。
『リスクレーシング SEAL DOCTOR シールドクター 』にてフォークのゴミを取るため、『ダストシールリムーバー 』にてダストシールを取るためにこの商品を購入。
この商品を買うまでは、マイナスドライバーなどで注意してダストシールをとってましたが、リムーバーを使えば、いとも簡単にシールがとれてフォーク清掃がかなり楽になりました。
値段も安価なので、オフロード乗りにはとてもお勧めします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
250ccフロントフォークのオイルシール打込み用で使っています。手が大きいせいか、スライドハンマーで打ち込み時良く一緒に叩いてしまい痛い思いをします。是非素手では無く軍手等を併用してください。シール当たり面やフォークにはプラスチックが接触する為、打ち込み時のダメージは少ない。シールは入るところ迄、手で並行に押し込み、その後打込みはシールが並行に打ち込まれているか良く確認しながら、打込みの力を調整しながら行うと失敗も少なく済みます。様々な径のフォークシールに対応している為、交換にはとても便利な工具です。シールは並行に打ち込む事が大切です。
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