一応リヤショックと一緒に購入しましたが現在は慣らしの意味で設定変更はしてませんし満足です。

だからリアショックに同梱されて無いのかもしれませんが自分的には同梱のがコスト的にも別で買うより安くなるだろうし気持ち的にも有難い気がします。

ま、同梱すればすれで『必要ないから安くしろ！』って意見もありそうだから微妙ですね…

なのでこれから購入する人は必要に感じてから購入で良いかと思います。

自分はせっかく購入したので慣らしが終わったら色々と試してみます。

それが楽しめるなら充分元はとれると思います。

これはスーパーカブC125用のタケガワ製リアサス専用の工具です。念のため、リアサスと一緒に購入しましたが、ノーマルでも問題なく、この工具は不要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

996のリアアクスル緩めるのに交換致しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品の調整レンチがないため購入。
以前使用していた、YZF-R3の調整レンチで十分尚ですが
ためしに汎用品を試しました。
レンチの半分が可動式なので、レンチ先端を都度手で押さえないと
いけないので面倒でかも。汎用品なので仕方ないですね。
それ以外は、特に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショックアブゾーバーのプリロード調整に必要な工具です。
汎用工具です。
品質も使用感も価格も何もかも普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ横型エンジンのクラッチ交換に必須の工具です。

ソケットを削って自作されているのを見かけますが、価格や質を考慮したら専用工具を買った方が良いと思います。

素材が錆びやすそうなのが気になりますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブのステムロックナットの取り付けに使用。

ステムベアリングの交換後、取り付け時の初期締め付けでは有用でした。
構造上、高トルクには耐えられないので、使い方に限定されます。

難点としては、首振りが緩すぎて作業が少し煩わしくなることです。
補助工具として考えれば、及第点かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクが2台あるのでサイズ無段階で使えるこれにしました。可動部分の厚みがあるのでトップブリッジがついたままでは工具が入りません。これで締め付けてから、トップブリッジのナットを締めると固くなりすぎてなかなか調整できませんでした。一度固めに締めて、緩めて、締めて、トップブリッジを締めてめてと微妙に調整して納得いくような状態になりました。
工具自体はしっかりしたもので使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストが安く、フリーフックなのは魅力があるが、フリーフックが動くので、上手くかみ合わず使いにくさも。スポーツスターのリアサスの調整で使いたかったので、ちょっと使うのには便利だけど、使用するところのサイズがわかっているのであれば、そのサイズのものを購入した方が、使い勝手は良いかも。
ただ、頻繁に使う工具でもないので、幅広く使えてこのコストなら良い商品だと思います。私の場合は、サイズもわからないし、購入した後に合わずに使えなかったらいやだったので、そのような心配の無いこちらを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から機会をみて購入しようと思っていましたが
以前は他メーカーの商品をリストアップしていましたが
今回この商品を見つけ、以前のものより価格が安かったため購入しました
まだ使用していないので・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。