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ロックナットレンチのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

無くてもいいけど、
あってもいいです。
怪我の心配なく調整できますしね。

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投稿日付: 2022/02/28 21:08

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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

グロムの遠心フィルター交換に使用しました。問題なくロックナットの取り付け取り外しができました
頻繁に使用することもないので値段が安ければいいなぁとは思いました

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投稿日付: 2020/06/07 16:24
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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

バックサポートやチェーンカバーでスペースが限られるのと、純正のレンチが使用過多に依り、劣化?し始めた為に購入しました、やはり車載工具は強度不足で先端が削れてしまいました、そこでこのレンチを車載工具に変更しました。
レビューの通り、狭いスペースでの使用も問題無さそうです。
リアサスプリセット変更に使ってみて、しっかり位置を確認して両手で作業すると車載工具のレンチ程度の長さにも関わらず、簡単に調整が出来て楽に作業完了。
二本サス、モノサス両方使用可能のような感じ、すんなりと確実に変更できると思います。
バイクのサス設定変更も難なく出来ます、しかも先端の厚みが絶妙でしっかり噛んでくれました。
それほど力も必要要らず、ある程度のリアサス調整はこのレンチで賄えそうです。

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投稿日付: 2019/12/21 21:11

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いいねkawasakiいいねさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSR50 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

リアサスのイニシャル調整をするために購入。
ナットのサイズが不明だったのでこちらを購入しました。
作りは頼りないですが、問題無く使用できました。
使用頻度は少ないですが、無いと困るので持っておいて損はないですね。

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投稿日付: 2018/03/10 13:39

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奇人伝説さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RG200 | ベンリィCD50 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

JA07 カブ110の1次側(遠心)クラッチの整備に使用。共回り防止にプーリーホルダーなど必要ですが、問題なく使えました。
カブ110に限った話かもしれませんが、爪の長さが長いのか若干座りが悪いです。注意しながら使えば問題ないですが、使いやすいとは言い難いです。
なにより安価なので、ホンダ車のエンジン周りを触るのであれば買っておいて損はないと思います。

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投稿日付: 2017/07/13 12:28

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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

ドゥカティのリアタイヤのセンターナット取り外し用に購入。
ナットが薄く掛かりにくい形状ですが、この商品だとしっかり保持してくれます。

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投稿日付: 2017/01/29 20:56

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おじさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

シグナスXのクラッチスプリング交換時に使用しました。
仕事で使ってる12V充電インパクトに装着、あっさりナットを外すことが出来ました。
工賃取られるより工具を増やすほうがいいと思い購入、また使えますしね。

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投稿日付: 2014/08/14 17:23

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南国凸さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

カブ70のクラッチスプリング交換時に使用しました。
コスパは抜群。
しっかり叩き込まないと外れてしまいますが、逆にハマったら外れないので、良いのかもしれません。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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