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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
フロントフォークのオーバーホール、分解にて再組立時にフォーク用オイル注入、液面調整用に購入です。
見た目も悪くなく、普通に使えます。
使う頻度はあまりないですが、値段的にも十分でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
注射筒とピストンの精度が良くエア漏れはありませんが、ホースが細いためピストンを引く力が必要です。片手では無理なので金属パイプをフォークに固定し、フォークを自立させると作業に集中できます。
次回のためにホースや金属パイプをクリーニングするのも手間が掛かりました。
試行錯誤していると作業時間が掛かりますが、要領が判ればサクサク作業が進められると思います。
金属パイプに刻まれたスケールも精度が高いですが、5mm刻みなので愛車専用ならマーキングすると次回の作業が捗るでしょう。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
シリンジではないピペット形式ということで、片手での作業が楽になるかなと思い購入。しかし結論、使用できなかった。
パイプ部分の長さが200mmないため、油面220mm指定の自分のバイクではうまくいかなかったため。
それ以外では特に問題なく、使い勝手もいいんだろうなぁー(想像) という情けない結果になってしまったため、ぜひ形状そのままにパイプの延長を期待したい。
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3.0/5
アブソのフォークオイルで使ったのだが、注射器で一回すったところまではよかったのだが、次第に硬くなり、オイルを抜けないようになってしまった。
通常のオイルで問題ないのならいいのだがアブソとは相性が悪い。
造り自体はシンプルでしっかりしているの問題ない。
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3.0/5
純正のオイルレベルゲージがくすんだ灰色になったので交換しました。値段は値段が安いのでちょっとしたプチカスタムにはなります！自分のモンキーはクラッチカバーが劣化してメッキでピカピカのタケガワ製レベルゲージが浮いた存在になってしまってます…。純正のオイルレベルゲージより高級感が出るのでモンキーやゴリラの気分転換プチカスタムには持ってこいの商品ですよ！
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