これまでは自作の油面調整器を使っていて不満はなかったのですが、シリンジが劣化してきたのでこちらの製品を購入しました。自作で対応できるくらい単純な仕組みですが、この値段なら納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

万力などフォークを固定する術が無い場合、片手でフォークを保持し片手で油面調整となりますが、そんな時は注射器タイプより断然作業しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークのオーバーホール用に購入。非常にシンプルな作りで、必要最低限の昨日が詰め込まれたセットである。調整幅は300mm、重量は120gと軽量なことも嬉しい。様々な油面調整キットが販売されているが、最低限の作業で問題ないならおすすめの商品である。可もなく不可もない作りだが、非常にリーズナブルな点が最も魅力的だった。ちなみに、油面調整の際はインナーチューブを底突きさせた状態で計るのが正解。さらにオイルを入れたあとは空気を抜くため、少し待つといいだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらは非常にレベルを合わせやすく、片手で簡単にオイルを吸えますし、レベルを合わすのも簡単に出来ました。
肝心なのは小生が初めてフォークオイルの交換をしたのでレベルの合わせ方を知らなかったことです。
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車です
結局知り合いのメカニックに聞き、フロントフォークを目一杯縮めてダンパーロッドも目一杯縮めた状態で油面調整をするとの事でした。　小生のオイル抜きが甘かったようでメーカー指定712ミリリットル注入すると縮めた際に少し溢れました。
しかしこの工具があれば片手で楽にオイルを吸い出せました。
安い、使いやすい、分かりやすい。百点です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja 250 2014年式　フロントフォークオイル交換にて使用。使いやすく間違いなく作業できます。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja 250 フロントフォークOHにて使用、使い易く買って良かったと実感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作業をしたことがある人なら分かってくれると思いますが、通常のシリンジタイプのエア抜きは手が3本欲しくなります。フォーク保持+シリンジ保持+シリンジ引き。この製品を使えばストレスゼロ。良くできてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークをオーバーホールするために購入しました。メスシリンダーでも良かったのですが、価格差があまりなくこちらの方がフォーク内のオイル量で管理できるため正確と思い決定しました。
分解、清掃、組立と作業を進め、おおよその目分量でオイルを入れた後、規定寸法にあわせたツールの先端をインナーチュブ上部から入れてシリンジで余分なオイルを吸い出して終了。簡単簡単。
自分自身初めての作業でしたが、作業後の乗り味も劇的に変化してとっても満足です。
ショップに頼むと結構するので、これは買っても損はないと思います。

ただ、使用後のオイルが付いたままの状態で保管が良いのか、パーツクリーナー等でオイル除去して保管が良いのかわからないので、シリンジのゴム部をパーツクリーナーで溶かしてしまってもいけないので、そのままで保管しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、他社のものより安い！！
これに限ります。

この道具はフォークオイルの油面が調整できれば良いので、細部の作りこみ
とか関係ないですね。

※メスシリンダーで測りいれただけでは左右同量にする事は難しく、規定値に
合せるのも困難なので、この商品はお勧めです。
（但し、規定量・左右の量がどの程度ずれるとどうなるのかは分かりませんが。。。）

他に使える用途がないので出番が極端に少ないのが難点ですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分でフォークの油面を調整するなら、これがないと始まりません。
これ無しで調整するなら、ノギス等をフォークの上から伸ばし、油面を測り、油量を調整にはいる・・・

この商品があれば、「測定」「油面調整」が一度に出来ちゃうんです。

方法は簡単、
(1)好きな油面に輪っかの部分(ゲージのストッパーとなるもの)を合わせる
(ここで、ストッパーを固定している棒があるのですが、それにちゃんと計りがついているのが助かります。)
(2)ゲージをフォークの上から輪っかのストッパーに当たるまでおろす。
※ここで既に油面の高さが測定できているわけです。
(3)その状態を維持しながら、余分な油を付帯の注射器で抜く。
※ゲージは中空になっていて、注射器をひくとゲージの先端から油を吸い上げます。

以上です。簡単でしょ?
ちなみに作業中に輪っかストッパーがフォークの上部にぴったりついていないと正確な油面を測定することが出来ないので、輪っかストッパーをおさえながらの作業になります。同時にフォークを支えておく必要があるので、少々やりづらいところもあります。
皆さんはどうしているのでしょう?私はなんとか足で保持したりしてなんとかやっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。