【使用状況を教えてください】
永年バイクを楽しんでいると、長期間放置されてしまったバイクを譲り受けたり「ちょっと修理お願い」といった事があります。
そのようなバイクはエンジンが掛からない事は当然として、ありとあらゆるところに不具合が生じています、ブレーキ等もピストンが固着してバイクを移動する事すら困難な状態になっていたりと様々な障害があります、そんな状態のブレーキをメンテナンスするために本商品を購入。
以前は大き目の（?）ドライバーを差し込んで無理矢理広げていましたが、パッドやピストンに傷が付くリスクを避けたくて（特に人に頼まれた車両の場合は気を使いますので）手頃な価格で購入できる工具は無いかと探していたところアストロプロダクツの本商品がＷｅｂｉｋｅさんで定価より安く購入できると知りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実は先にアストロプロダクツの実店舗で本商品の存在は確認していました、しかしブレーキピストンを押し戻すためだけに６，１７０円もする工具を買うことに躊躇してしまう小市民な私はその場で即決ができず帰宅後にPCでＷｅｂｉｋｅさんを確認。
商品名が分からず時間が掛かりましたが、Ｗｅｂｉｋｅさんでは同じ商品が４，０１１円で販売されていたため定価との価格差に驚き勢いで購入、実物を事前に確認していたためイメージ通りの商品が届きました。
【取付けは難しかったですか?】
固着してディスクローターに張り付いてしまっている場合は衝撃を与えたり、潤滑スプレーを吹き付けたりしてキャリパーを外してください（※念のために、潤滑スプレーを吹き付けた場合はブレーキパッドは再使用しないで交換してください）。
スライドピンを外してキャリパーからブレーキパッドを取り除いてください（この時に念のためブレーキピストンにシリコンスプレーなどを吹き付けておいてください）、ディスクローターとブレーキパッドが無くなった分の隙間ができていますのでそこに本商品のヘラ（？名称が分かりません）を2枚しっかりと差し込んでハンドルを回して押し広げればOKです、工具の取り扱いよりも前準備の方が面倒かもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
それ以前にやっていた「マイナスドライバーでこじ開ける」よりも確実に広げたい分だけ広げる事ができますし、余計な場所に傷をつけるリスクが無く安心して作業を進められます。
【付属品はついていましたか?】
本体のみ、Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄にある画像通りの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
ステー部が細身なので不安がありましたが、充分に強度もあり歪みは発生していません。
対向ピストンも片押しタイプも対応できるので使い勝手も良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ブレーキ整備はしっかりとした知識と技術がある方が整備しましょう。
「適当な整備のために走らない」バイクより「止まらない」バイクの方が遥かに危険です。
【取付けのポイントやコツ】
上に書いた事が全てですが、分かり難い場合はYouTube等で「ブレーキピストンOH」等と検索すれば分かりやすく編集している動画があると思いますので参考にしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
状態にもよりますが、ブレーキピストンがサビや傷だらけであれば新品と交換した方が安心ですし、ピストンが大丈夫でもオイルシールは交換しておいた方が後々安心でしょう。
新しいブレーキパッドとフルードも準備しておけば一気に作業が進められます。
【メーカーへの意見・要望】
あまり数が出ないようなマニアックな工具も取り扱ってくれているのでいつも助かっています、これからも可能な限り低価格路線を維持していただけるとありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキキャリパーのピストンを掴むためのプライヤです。

大半のピストンは中央が凹になっているため、本品のようなプライヤで内側から掴みます。

本品はピストンを掴む部分(写真の黒い部分)がトゲトゲに加工されているためピストンへの喰い付きがよく、また掴んだ状態で保持できるように蝶ネジがついているため、ピストン着脱時だけでなくピストンの揉み出し時などピストンを回す/動かす作業が捗ります。

ただし上述のトゲトゲがピストンを傷つけるため、ビニールテープを巻いておくなど養生しておくと罪悪感なく使用できます。

総じて、ブレーキメンテには欠かせいない1本です。

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ブレーキピストンを外すときや向き変えにあると便利なツールです。
慣れれば安全確実にピストンの向きが変えられます。
扱いには多少の経験が必要かも。
ちょっとしたブレーキメンテ時、工具を広げてピストンを回すとき、くれぐれも脱落にはご注意を。

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付属されている2枚のプレートを入れ替える事で色々なタイプのブレーキキャリパーに対応が出来て効率良く使用出来ます。2ポッドキャリパー以上でも簡単にピストンを押し込めてキャリパーやピストンに負担がかからずに安心して使えます。

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フロントキャリパーのピストンでは重宝しましたが・・・リヤキャリパーの大きなピストンでは、ギリギリの開き具合です。

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キャリパーを外したのでついでにシール交換しちゃおうとしましたが、途中まで「おお、楽ちん!」。しかしそっから先はコツがいるみたいで、広げて持ち上げる動作がうまくできず、全部引っこ抜くことは叶いませんでした。ピストンは指で軽く戻るし、シール漏れもないので結局使用未遂です。エアーコンプレッサーが欲しくなりました。

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ピストンの揉み出しに失敗した時や、中古のキャリパーを単体でオーバーホールする際には必需品です。
ピストン内側に当たる部分がギザギザの鉄なので、当たり面に多少の傷はつきますが、ピストンの性能に影響する訳でもなく、一発で抜きだせれば小傷で済みますので、必要十分な性能と思います。

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キャリパーのOHと揉み出し用に購入しました。

3年屋外放置の車両のピストンも問題なく掴む？ことができました。
この商品は握った状態で固定できるようになっており、非常に楽です。

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もう少し安いのもありましたが、安かろう悪かろうでは…と思い、デイトナ製にしました。グリップにクッションも付いてて、握りやすいと思います。3台のバイクそれぞれのピストンピンを掃除したりして使ってみましたが、どのキャリパーでも機能的に使えました(直径さえ合えば)

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シンプルで、作りはしっかりしてます。頑丈なので重いですが、長く使っていける商品だと思います。二輪だけでなく、四輪にも使える作りではないかと思います。

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