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ブレーキピストンプライヤーのインプレッション (全 47 件中 1 - 10 件)

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せなさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • このギザギザがしっかりとブレーキピストンをキャッチしてくれます.

    このギザギザがしっかりとブレーキピストンをキャッチしてくれます.

YZF R1のキャリパー清掃をする際に,ブレーキピストンを外す際に使用しました.当初はこれがなくてもなんとかなると思ってましたが,なんとかならずこちらの商品を購入しました.
届いた商品は思っていたよりもしっかりした作りで安心して使うことができました.
他社製と比較して若干値段が安いことがあり,品質にはあまり期待していなかったのですが予想以上の品質に驚きました.
グリップは滑りにくくなっており,使用感も非常によく,苦戦していたブレーキピストンの取り外しも難なくこなすことができました
また,サイズ調整用のダイヤル的なものが付いており,ブレーキピストンのサイズによって変更することによりガッチリと掴むことができてとても良かったです.
ちょうどブレーキピストンを掴む先端の部分にかなり鋭利な突起があり,ピストン内部に傷がついてしまう為,気にする方は養生して使うと良いでしょう.私は今回ピストンを新品に変えたので気にしませんでした.
あれば楽だが買うまでもない商品がこの世に沢山ありますが,このブレーキピストンプライヤーは買うべきです.作業時間を大幅に減らすことができますし,パーツを壊して無駄な出費をしないで済みます.これからもいろいろな車種のブレーキキャリパー清掃で活躍することと思っています.
ブレーキピストンを外す用のある方は迷ったら絶対に買うべきだと思います.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 03:30

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

さすが専用品。何の不満もありません。
軽々とピストンを動かせます。
ブレーキパッドを自分で交換するなら、1回2回で元が取れますねw
まあブレーキは重要部品なので自信が無ければお店に任せる方が良いとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 22:10

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

【使用状況を教えてください】
永年バイクを楽しんでいると、長期間放置されてしまったバイクを譲り受けたり「ちょっと修理お願い」といった事があります。
そのようなバイクはエンジンが掛からない事は当然として、ありとあらゆるところに不具合が生じています、ブレーキ等もピストンが固着してバイクを移動する事すら困難な状態になっていたりと様々な障害があります、そんな状態のブレーキをメンテナンスするために本商品を購入。
以前は大き目の(?)ドライバーを差し込んで無理矢理広げていましたが、パッドやピストンに傷が付くリスクを避けたくて(特に人に頼まれた車両の場合は気を使いますので)手頃な価格で購入できる工具は無いかと探していたところアストロプロダクツの本商品がWebikeさんで定価より安く購入できると知りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実は先にアストロプロダクツの実店舗で本商品の存在は確認していました、しかしブレーキピストンを押し戻すためだけに6,170円もする工具を買うことに躊躇してしまう小市民な私はその場で即決ができず帰宅後にPCでWebikeさんを確認。
商品名が分からず時間が掛かりましたが、Webikeさんでは同じ商品が4,011円で販売されていたため定価との価格差に驚き勢いで購入、実物を事前に確認していたためイメージ通りの商品が届きました。
【取付けは難しかったですか?】
固着してディスクローターに張り付いてしまっている場合は衝撃を与えたり、潤滑スプレーを吹き付けたりしてキャリパーを外してください(※念のために、潤滑スプレーを吹き付けた場合はブレーキパッドは再使用しないで交換してください)。
スライドピンを外してキャリパーからブレーキパッドを取り除いてください(この時に念のためブレーキピストンにシリコンスプレーなどを吹き付けておいてください)、ディスクローターとブレーキパッドが無くなった分の隙間ができていますのでそこに本商品のヘラ(?名称が分かりません)を2枚しっかりと差し込んでハンドルを回して押し広げればOKです、工具の取り扱いよりも前準備の方が面倒かもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
それ以前にやっていた「マイナスドライバーでこじ開ける」よりも確実に広げたい分だけ広げる事ができますし、余計な場所に傷をつけるリスクが無く安心して作業を進められます。
【付属品はついていましたか?】
本体のみ、Webikeさんの商品紹介欄にある画像通りの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
ステー部が細身なので不安がありましたが、充分に強度もあり歪みは発生していません。
対向ピストンも片押しタイプも対応できるので使い勝手も良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ブレーキ整備はしっかりとした知識と技術がある方が整備しましょう。
「適当な整備のために走らない」バイクより「止まらない」バイクの方が遥かに危険です。
【取付けのポイントやコツ】
上に書いた事が全てですが、分かり難い場合はYouTube等で「ブレーキピストンOH」等と検索すれば分かりやすく編集している動画があると思いますので参考にしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
状態にもよりますが、ブレーキピストンがサビや傷だらけであれば新品と交換した方が安心ですし、ピストンが大丈夫でもオイルシールは交換しておいた方が後々安心でしょう。
新しいブレーキパッドとフルードも準備しておけば一気に作業が進められます。
【メーカーへの意見・要望】
あまり数が出ないようなマニアックな工具も取り扱ってくれているのでいつも助かっています、これからも可能な限り低価格路線を維持していただけるとありがたいです

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投稿日付: 2025/03/10 18:06

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catwalkさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-9R | KR-1/S/R | ZX-10R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 油圧だけではうまく出てこないものがあるので専用工具があると作業が楽になる

    油圧だけではうまく出てこないものがあるので専用工具があると作業が楽になる

安い物からレパートリーがあるが
信頼出来そうなメーカー品をチョイス
アジャストスクリューなるストッパー的なものが付いているが
普通に使う分にはあまり必要性がなかった

今回は固着したピストンではなく
普通のクリーニングやグリスアップ時に使用

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投稿日付: 2024/11/30 22:58

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

キャリパーのOHのときにエアーを使わない場合こちらが必須になります。
他の同様な工具も持ってましたが、錆びてしまってたのでこちらを購入。
他社と違って、握った分を固定できるネジが有るのが良いです。
固着したピストンは握りっぱなしで引っ張るのはなかなか疲れるのですが、これは握りは固定できるので、引っこ抜くのに専念できます。
ピストンに傷が入りやすくなるので、養生してから使用するのをおすすめです。

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投稿日付: 2024/09/21 22:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ブレーキキャリパーのオーバーホール、メンテ時に便利な道具です
ブレーキピストンを(傷をつけずに)回したり外したりするのにとても便利です
ピストンを押さえる部分もクロス加工滑り止めになっていて滑ることなく掴むことができます
ブレーキをDIYでメンテしたいなら必要な道具です

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投稿日付: 2024/07/15 18:36
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

これまで安物の中華を使用してましたが、先端の形状が角ばっていてキャリパーの奥にあたり傷だらけにした事がありました。
デイトナ製は先端が丸く小さめの為その様な事はなく、力も入れやすく使用感抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/06 20:34
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

他には何の役にも立たないツールですが

キャリパーポッドをグリグリするには唯一無二のツールで、一つあっても良いかもです

他のやつを使ったことが無いので比較できませんが、ポッドをしっかりとつかんでくれてグリグリできました

バッド交換手順はこちらです
https://imp.webike.net/article/636859/

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投稿日付: 2024/05/05 19:14

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

キャリパーの清掃脱着・パッド交換には便利な道具です。
ピストンを押さえる部分も滑り止めになっていて滑ることなくグリグリできます。また握る部分にも力が加えられるように隙間があり握りやすいです。アジャストメントはあまり使うこともなさそうですが、面倒でなければアジャストメントでしっかり固定をしてグリグリするのが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/28 14:01

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たかあきらさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB550フォア | CB550フォア | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

ピストンピンの汚れが酷かったので急遽購入しました。

価格で選んだのですが、使用してみたら作業性、機能的にも問題なくて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/28 14:19

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