KIJIMA:キジマ

初めて使ってみましたが、上手く使えてるのかわからなかった。YouTube等参考にはしてみたが、細かく理解できなくて見様見真似でオイルスプレーは入ってるのだろうけども地道な作業なのである程度で良しとした。
何回か使えば良さを実感出来ると思います。

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手元に金属製ノズルが無ければ購入を検討してもいいかもしれない
使い勝手は問題ないのだが、そこまで頻繁にメンテしない人にとっては手間取る上に無用の長物になりがち
まあ...あった方が整備してる感が出ていいだろうと思ったり思わなかったりｗ

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いくつか　持っていますが、自転車用に　細めが欲しかったんで。　　フツーに使えますし。消耗品なんで　定期的に、買い替えてます。

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クラッチワイヤーのメンテに使用。
パーツクリーナーやオイルクリーナー等、サラッとした物なら問題無く使用出来ます。
肝心のヤマルーブのスーパーワイヤーグリスで使用したら、グリスがドロっとしていて上手く使用出来ませんでした。

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道具としての使い勝手は良いですし実際に使うと引っ張る時の抵抗感が変わります。
ただ、抵抗感が変わるということはワイヤーもそれなりに劣化しているわけで、だったら付け焼刃でごまかすよりもしっかり交換したほうがいいんじゃないかと感じて以降は使わなくなりました

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素人のため、使い方の説明が分かりにくく、これで良いのかなぁと不安になりながら使いました。あと、使用できるスプレーノズルが細いタイプのもののようで、手持ちのグリススプレーのノズルは太くて使えませんでした。一般的な太さが分かりませんが、注意が必要です。

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無くて困るものじゃなく、あるとまぁ便利。

当方、クレのシリコンスプレー使用だが、ninja250の場合ワイヤーチューブとはしっくりくるが、ワイヤー側からは少しだけ霧状に漏れ。そりゃこの程度の物で全く漏れないわけはなく、多少は出てくる。
オイル類を使用する時はタオルくらいは準備しましょう。インジェクターをさっとくるむ程度で心配ゼロです。あとは思うままに吹き付けられます。
この手の物って、どれもさほど変わらないのでは？そんなに試したこと無いけど。
自分は、とりあえず2点止めであること、色、一応メーカー、とかそんな感じで今回はこれに決めました。

ワイヤーメンテはついて回るものなので、高い物でもないし持っておいて良いと思う。

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日頃、一番動いているのにノーメンテでは、
ダメでしょうと言う事で購入しました。
工具まで付属されているので、
お得感はあり、また普通に使えます。

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RG125Γのクラッチワイヤーに注油するために購入しました。
ヤマハのワイヤーグリースを使用しましたが、インジェクターのノズル受け口がちょうど良く、受け口から漏れることはありませんでした。
ただ、強く締め付けても、根元部分からどうしても溢れてきてしまいます。何度か注入する場合、時々止め直すことでマシになるようです。
ワイヤーグリースのノズルが細いものを使用する場合用のアダプターも付いてくるので安心です。

始めて注油する場合、最初はなかなか出てこないことがありますが、何度かインジェクターを付け直しながら、根気良くやってみてください。何度か繰り返しているうちに、反対側から溜まっている汚れとともに出てくると思います。

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ワイヤーグリスアップには必需品のワイヤーインジェクターです。

これがあるとないとでは、全然作業の効率が違います。

この商品は2点止めとなっておりワイヤーを固定しやすいですが、思ったよりグリスが漏れます、、、特に先端がネジ形状のワイヤーは漏れやすいです。なのでインジェクターの端を布で止めています。

ワイヤー固定のゴムがもう少し柔らかい素材で閉めた時にフィットするような素材になればより使いやすくなると思います。

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