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ワイヤーインジェクターのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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利用車種: バーディー 50 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
機能性 2
  • 画像1:バーディー50と商品

    画像1:バーディー50と商品

  • 画像2:クレ5−56

    画像2:クレ5−56

  • 画像3:チェーンクリーナー

    画像3:チェーンクリーナー

  • 画像4:シリコングリス

    画像4:シリコングリス

  • 画像5:鈴菌オイル(笑)

    画像5:鈴菌オイル(笑)

ケーブルメンテ…

正直に言うとメンドクサイ(笑)

私の場合は感覚的な問題が無い限り基本的にサボリです。



日頃から“乗ったら拭く”を基本原則としている為に汚れが堆積しない傾向にあります。

更には“短距離ランナー”な為にヘタリが少ない傾向にあります。

言い訳がウルサイですが(笑)



今回は息子号のバーディー50(画像1)です。

我が家のバイクで断トツの距離を走っています。



私が少し試乗したところフロントブレーキのタッチに違和感があります。

ブレーキレバーの下から覗くと…

『 キ タ ナ イ 』

ササっと洗浄⇒清掃⇒注油です。

ブレーキタッチも少しはマシな感じに。

しかし次回タイヤ交換が来年に予定しているのでワイヤーとシューも交換かな。



ところでケーブルのメンテに私が何を使っているかと言うと…

クレ5−56(画像2)です。
https://imp.webike.net/article/0679285/

クリーナー(画像3)を使って乾燥させてから注油となると時間も費やすしメンドクサイ(笑)
https://imp.webike.net/article/0679928/

以前はシリコングリス(画像4)やエンジンオイル(画像5)を使ったり試しましたが、
https://imp.webike.net/article/0680598/

粘度高いヤツだと後々汚れが付着します。

なので一本で済む5−56が早くて楽チンです。



最後に肝心な商品についてですが…

一つ目はAPなのに意外と高い。

二つ目は2点留めなのにコレより安価なのがある。

ハイ以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/03 20:44

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 2

お手頃価格なのは嬉しいですが、若干使いにくい印象…
消耗品でも無いし、もっと高価で良いので使いやすくしてほしかったですね。
パッケージ裏の取説はわかり易かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/15 09:11

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yossyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z1000 (空冷) )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

使い方は簡単ですが、注入したグリスがダダ漏れなのが難点。
値段が安いので、使えない事は無いのでまぁ良しという感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/16 13:46

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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

2.0/5

★★★★★

クラッチワイヤーを外してノズルを直接ワイヤーに刺してスプレーしたが、かなりの勢いで逆流してきた。注入口をウエスでふさいだが、ワイヤーの中に入っていく量より出てくる量の方が明らかに多く作業を中断した。ワイヤーインジェクターを入手してから再度やってみる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/24 17:48

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

2.0/5

★★★★★

これを使ってもどんどん溢れてしまいました。
最終的には使わずに作業をしましたが、
ないよりかはあった方がいいかも
しれないというレベルです。
留め具が2つなので期待しましたが、
効果はイマイチでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/17 22:49

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kenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

利用車種: RVF400

2.0/5

★★★★★

やり方がいまいちわかりません、ちゃんと穴にノズルを刺してるのにダダ漏れ、ワイヤーに注入されてる気配がありません!

やり方が悪いのか、もう少し説明が欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/07 19:22

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おひでさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

注入が容易という事で購入。確かにインジェクター不要でしたがレバーを握る操作の中でトルク変動を感じるようになりました。再度粘度の高いグリスに戻したら良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/21 22:07

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フリーマンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-09 | クロスカブ110 | Vストローム1000XT )

2.0/5

★★★★★

GSRを購入して約10000キロ走ったのでクラッチケーブルの注油に買いました。

説明書通り使ってみましたが、最近のクラッチケーブルはワイヤーとホースのクリアランスが無いのか?ほとんどが吹きこぼれてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/03 14:20

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JJさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

2.0/5

★★★★★

クラッチワイヤー、原付スクーターのブレーキワイヤー、などに使用しました。ワイヤーに取り付けてスプレーグリスを注入するときに、きつく2つのネジを締めないとグリスが、上手く流れないか、きつく閉めていないネジの所から出てきます。ワイヤーと商品の形状が合わないと使用できないこともあると思います。
知人にも貸してみましたが、上手く使用できなかったようです。
5年前に買いましたが、たまに使用する程度で、今はワイヤーにろうと状のものをつけて、自然落下で給油して確実に給油することが多いです。あればあったで、いいと思います。でも絶対必要な商品ではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/28 11:52

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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

2.0/5

★★★★★

同社のワイヤーグリスと合わせて使用しましたが、注油口が大きすぎて、ノズルとの隙間をウエス等で塞がないとグリスが漏れてしまいます。
ワイヤーに直接ノズルを差込み注油した方が簡単に作業ができ、このインジェクターを使用するメリットは感じられませんでした。
せめて同社の製品同士を使用した場合は、スムーズに注油出来るよう改良して欲しいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/15 18:40

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