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ワイヤーインジェクターのインプレッション (全 62 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ワイヤーグリスアップには必需品のワイヤーインジェクターです。

これがあるとないとでは、全然作業の効率が違います。

この商品は2点止めとなっておりワイヤーを固定しやすいですが、思ったよりグリスが漏れます、、、特に先端がネジ形状のワイヤーは漏れやすいです。なのでインジェクターの端を布で止めています。

ワイヤー固定のゴムがもう少し柔らかい素材で閉めた時にフィットするような素材になればより使いやすくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/18 16:21

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

以前から所持しており整備・レストアに良く使用しています。
基本的にクラッチワイヤー類は渋ったら交換しているのですが事情がありお金をかけられない車両や、ワイヤーの入手が困難な車両はこれで注油作業して交換部品点数を減らしています。
レバーから外したワイヤーをタイコ部分を出してインジェクターに挟み込みます。上のネジを締め穴からニードルスプレーで油を入れます。ワイヤーの外皮の太さで挟み込む場所が変わります。場所を合わせないとスプレーの圧が逃げます。
私の場合は挟み込む前にパーツクリーナーで周囲を清掃、ワイヤーには浸透の良いCRC556を注入して汚れを押し出します。その後エンジンオイルなどの少し粘ってワイヤーの中に留まり易い油を入れています。
CRC556だけだと確かに作業直後の操作は軽くはなるのですが長持ちしないように感じます。
最近のバイクはワイヤーがシリコンでカバーされており元々操作が軽い上、油を入れてもあまりすべりが良くならないようです。
シリコン無しのワイヤーや旧車にはこの商品をよく使用しています。

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投稿日付: 2013/08/01 19:38
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tomyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XR230 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

3.0/5

★★★★★

アフリカツインのクラッチワイヤーの給油のために購入しました。 容量・値段共にお手頃なのですが、個人的には付属のインジェクターがもう少し細ければ直接ワイヤーに給油することができて便利だと思います。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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フォションさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

今までインジェクターを使わず、無理くり隙間にノズルを差し込んでいましたが、使ったらものすごく楽でした。今まで購入しなかった自分をバカと呼びたいくらいに。
頻繁にメンテしなくても、自分でワイヤーをメンテするのであれば、時間と手間を省略できるこの工具は大いに有効です。
固定ボルトが1本ですが、特に不便はないです。
ところでこの商品って、どこのメーカー見ても同じ感じなので、どこかのOEMだと思います。(それにしても値段の幅が広いですが・・・)
なので、安い商品を見つけたらそれを購入する方が安上がりかもしれません。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

パッキンを押さえるネジが2本付いて、しっかり固定できるので漏れることは無い。CRC556のようにサラサラなオイルをスプレーするなら問題なく使用できる。
けれど粘度の高いワイヤーグリスをスプレーした場合、詰まった感じでグリスがなかなか入っていかない。
粘度のあるグリスを使うときには細いノズルをつけてケーブルに挿入し直接スプレーした方がいいかも知れない。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11
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ハマオさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

3.0/5

★★★★★

使い方が悪いのかあんまりうまくグリスが入りません。
もう少し使い方を研究してみようと思います。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55
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GFさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: DF200 )

利用車種: MT-01

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スロットル自体を重たいとは思っていませんでしたが、洗浄&潤滑をしてみる事にしました。(洗浄がメイン)
MT-01のスロットルワイヤーにはワイヤーインジェクターが使えなかったので、この商品の売りである1.0mm極細ノズルが大活躍です。
ただ、ワイヤーにノズルを押し込み、ワイヤーオイル吹き込むと半分位?は吹き返してきます。
2~3秒も吹き込めば反対側にオイルが出てきますが吹き返しの分無駄が多いです・・・
スロットルホルダーを元に戻して捻ってみると僅かに軽いかな~って程度です。
元々状態がそんなに悪くなかったので、そういう結果で当然かと思います。

家の自転車でも試してみました。
整備なんて全くしていませんのでブレーキワイヤーはサビサビです。
実験にはもってこいの検体です。
ワイヤーオイルを吹き込んだところバイク以上に吹き返しが多かったですが、錆色のオイルが反対側から出てきます(汗)
結果レバーはかなり軽くなりました!
相応の効果はあるようです。

ワイヤーインジェクターが使用できない車両には、この商品の極細ノズルがもってこいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/01 13:38

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よもぎ餅さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] | KLX125 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

細いノズルのワイヤーオイルを注油できるように径を変換するためのパイプが付属していましたが、パイプの内径が細く(φ1mmも無いです)デイトナのワイヤーオイルはささらなかったのでピンバイスでパイプの穴を広げて取り付けました。
付属のパイプは当てにせず、普通のサイズのノズルのワイヤーオイルを使用した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/01 14:55

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3.0/5

★★★★★

スロットルワイヤーの給油に使ってます
これを使うとワイヤーの動きが良くなるので良いですね
初めて使った時に差込が緩くオイルを噴出しましたが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:04

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

3.0/5

★★★★★

クラッチワイヤーへの給油で使用しました。が、いまいちきっちりケーブルを嵌めることが出来ません。最終的にはなんとかなりましたが、もうすこし簡単に装着できれば満点です。とはいえ、ケーブル類への給油の際には、今後もお世話になるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/27 14:21

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