ワイヤー類の注油に必要なので購入しました。固定ネジも2つ付いてます。ワイヤーをセットする部分がゴムになっていて、そこにワイヤーを入れて挟みこんで、注油する形となります。ただ、他の方も言っておられます通り、高粘度の油だとオイル注入口から逆流してきます。この辺りは、作業の方法・適切なオイルの選択に左右されます。この商品自体は良いので、買って良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アフリカツインのワイヤー類の注油に使用しました。
クラッチワイヤー、チョークワイヤーはスムーズに注油できました。
ところが、戻りのアクセルワイヤーのチューブの端がナットになっていて、ワイヤーインジェクターで挟めず使用できません。特殊な形状のワイヤーには使えないということを、留意しておいてください。

PS．アフリカツインのアクセルグリップ部を分解しワイヤーを外すと、そのままではワイヤーが短く、うまく組み立てられなくなります。組立てる為にはワイヤーを引き出す必要があり、その為には、キャブレター部分のワイヤー端を一旦外す必要があります。その作業をするにはガソリンタンクを外す必要がありました。．。．。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XJR400のクラッチワイヤーへの注油のために購入しました。
自分の場合、シリコンスプレーを注油してます。
インジェクターなしでも注油できるといえばできるのですが、うまいこと入っていかずに外にもかなり漏れてしまうため、もったいない（下手くそなだけかも）
そこでインジェクターを試してみようと思いました。
説明書らしいものがありませんでしたが、まあ用途を考えればだいたいわかるかな？
使った感想は『楽』にワイヤーに注油できる。
一気にシュー！っとスプレーを吹くと漏れますが、シュッシュッシュというように短く何回も吹くようにすれば、キレイに楽に注油できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

定期的なワイヤーの清掃/注油用に使用しています。
この手のケミカル用品はガレージに常時在庫しています。　

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インジェクター自体はどこのメーカーのものでもあまり性能に差異はないとおもいますが・・。

とりあえず付属しているワイヤーオイルの中身はC〇C５〇６なのでは・・？

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基本的には、ワイアーインジェクターの操作性はどのメーカーでも一緒ですよぉ~。

金色のアルマイトが、一見、豪華で目立つ製品ですが、性能とはまったく関係ありませんね。
工具箱に放り込んで、すぐさまに見つかる位しか、金色のアルマイトの意味は無いのでは。。。

どの製品であってもワイアーインジェクターは、慣れて無い方が使用すると注油が思った様に出来ず、オイルがぼたぼたと滴るだけです。
当方も、勿論そうでした。
床も手もオイルまみれ。　そんな塩梅でした。。。
ここはぐっと堪え集中して、注油に神経を統一するのみ！！
そうすれば、
じわじわと、ゆっくりながらもワイアーに注油出来る筈です！！
そうです！！
ワイアーインジェクターの使用方法で最も大事なことは、気持ちの注意かもしれません。。。

注意が散漫だと、注油もままなりませんからね！！

画像は、こちらの製品の内部のアップ画像になります。
赤いゴム状の筒の中にクラッチワイアー等を挿入し、２個の銀色のノブを締め付け、ワイアーインジェクターと圧着させます。
以上のことが、しっかりと出来たならば注油が可能な状態になります。

構造は簡単なものですから、その構造さえ理解すれば必ず注油は出来ます！！
注意点は、じっくりと焦らずにです！！

きっと上手くいきますから、集中して頑張ってみて下さい！！
ワイアー注油後のオートバイの操作は、すこぶるスムースですから、その味を是非味わって下さい！！

達成感とは、こういう行為に宿るものですよぉ~！！

追伸。
ワイアーインジェクターの使用時の必需品は、ゴム付きの軍手！！
当方は、これが無いとワイアーへの注油はしたくないなぁ~。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クラッチワイヤー、アクセルワイヤーなどにオイルを注入するために購入しました。
安かったので文句はありませんが、こんなに派手な色合いじゃなくてもよいです。
使い方は、ワイヤーをハズしてインジェクターで挟み締め込みます。
その後にCRCを注入してあげれば面白いように中に入っていきます。
この器具がなければ注油にはかなり時間がかかる
と言うか、上手いこと注油することは不可能です。
動きが渋かったクラッチワイヤーがスムーズに動くようになりますので
オススメです。
定期的に注油することをオススメします。
自分は500km毎に注油を行っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワイヤー注油のため購入しました。

これがあれば手軽にワイヤーに注油ができます。
しかし、しっかりインジェクターを締込み、丁寧に注油していかないと逆流しますので注意が必要です。

以上の点から★３つで評価させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワイヤーに注油する必要のある車種とくにクラッチがワイヤー式の場合必需品です。注油の際多少洩れがありますが、これを使わずに注油なんて考えられないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スロットルケーブルやクラッチワイヤー、メーターケーブル（今は無いバイクの方が多いですが）のメンテナンスには必須のツールです。
これを使用して潤滑浸透剤を注入してやれば各ケーブルの動きもスムーズになりますが、かなりあふれてくるので根気良く作業する必要があります。
今購入するのであれば、アストロやストレートから500円前後で同様の商品が販売されているのでこちらの方がお得です。使いやすさから考えるとこれと同じキジマからツインボルトタイプが発売されているのでこちらの方が使用時に潤滑浸透剤があふれにくいと思われますのでこちらの方がベターかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。