MINIMOTO:ミニモト

AF24ジョルノに使用。
簡単にコイルが外せました。

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アプリオTYPE2でオイルポンプ交換の際に使用しました。逆ねじを手で締め込み、軽くスパナで押さえて、インパクトレンチで一瞬で抜けました。頻繁には使いませんが、あった方が良い工具だと思います。

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バンディット250gj74のアウターローターを外すのに使用

サイズとピッチは合いますが締め込むボルトの長さが短いので長めの物を用意するか、少しやり方を工夫すれば外れます

かなり固かったですが、破断することなく無事はずすことができました

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発電しなくなったジェネレーターを交換する際に、同時に滑りの兆候がプンプンに発生していたスタータークラッチを交換しようとして
マグネットローターの脱着が必要だったため購入。
カワサキ純正のSSTだと価格的に高すぎるので、ピッチの合うこのフライホイールプーラーにアダプターを制作して流用しました。

エアーインパクトで一気にズガッと回してあげることと、組付けの際には徹底的にクランクエンドの脱脂を行うことが肝要です。
特に工具の質感が安っぽいということもなく、普通に焼きの入った工具鋼が使用されていて問題なく使えました。

ただ、締結トルクを考えると一度買ったら永久に使える工具だとは思わないほうが良いかと思います。
3-4回も使ったら新しいのを買ったほうがいいのかなー。

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XR100モタードのフライホイールを外すのに使用。これ以外に用途のない特殊工具だから、使用頻度が極端に少ないので、なるべく安いものが有り難い。
　私のXRの場合、フライホイールが固着して、とにかく外れなかった。こんな時、長いレンチを足して力わざに出たくなるが、プ-ラーを曲げてしまうので、止めた方がいい。
　固くて取れないときは、まず固着した結合部にCRC等の潤滑剤を吹き、抜けやすくする。次にプーラーの回転運動を縦方向の運動にスムーズに替えるために、ねじ部にたっぷりとオイルを付ける。シャフトをスムーズに回すために、先端部にもオイルを塗る。
　そうやって、回転抵抗を減らしてやってから、思い切り力をかけると、ポンと外れる。

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スーパーディオSRのフライホイール用に購入。
以前は他社の2点止め工具で外そうとしたが外れず、本品を購入。
他社のものに比べとても使いやすくて作業効率が格段に上がった。
作りも丈夫なので壊れる心配もなさそう。

悪い点は錆びやすいこと。
CRC等を塗って管理すれば、永く使えるだろう。

使いやすくて値段も安いので、適合車種に乗ってる人にお勧めです。

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この金額だったらいいと思います。
まだ使っていないけど、見た目しっかりはしています。
保管をしっかりしないとサビそう。
金額的にはとてもいいです。

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郵政カブMD90にも使えました。
郵政カブMD90は取り付け車種に入っていませんが、このフライホイールプーラーで取り外し出来ました。

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