M-Factory:エムファクトリー

今までペンチなどを利用していましたが、専用のスプリングフックはめちゃくちゃ便利です。
抜けなかったインナーバッフルも、これで取り外すことができて一石二鳥でした（笑）

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マフラー、スタンドなど引っかけバネの多いこと。

今までドライバーを引っかけたり、ペンチでひっぱたりしていましたが、こじったりなどで傷をつけたりしていましたがコレは便利です。

マフラースプリングでしたら引っ張る方向も余裕があるので問題ないですがスタンドのスプリングは大き目のメガネレンチを通して体重をかけて使うと簡単にスプリングが取付できます。

簡単な工具ですがあるのとないのでは大違いです。

部品を外すことのある方は、1つは持っているほうがいいと。

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無くても困らないと思いましたが、購入しました。当方ねのカブでエンジン脱着時と、腰下オーバーホール(キックスタータースピンドルのリターンスプリングの装着・脱着時)で大活躍しました。無くても困りませんがあれば作業時間が大幅に短縮できます。
使用感は全く問題ありません。

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正直、作業の際にはなくてもなんとかなってしまうのですが、今回送料のこともあり値段調整の意味で購入しました。
しかし、あるとないとでは大違いで作業効率は確実に上がります。
値段も安いので一本持っておくのはいかがでしょう？

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